1.發動機:帝豪1.8(遠景1.8改良)>;A3 1.8(不過A3是主打1.6的)這只是對比他們的最大功率/扭矩,真正的發動機性能需對比工況圖或者試驗2.底盤:A3>;帝豪(只是懸掛)帝豪:帝豪EC718采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸掛系統,偏硬的懸掛調校使路感比較清晰,但是在過減速帶以及一些坑洼路面的時候還是能感覺到懸掛稍有松散A3:A3底盤采用的是前麥弗遜加強懸掛+后四連桿懸掛帶穩定桿3.空間:帝豪>;A34.內外飾:帝豪比較氣派,商務家用均可;A3比較時尚,適合家用5.配置:帝豪>;A3總結:帝豪的整體優勢比較明顯,多花1~2萬值得~1.3T的綜合油耗手動版5.7,自動版5.9,最大功率98千瓦,最大扭矩185牛米。內飾比老款也提升很大!
吉利第一次用窩輪增壓技術,至于怎么樣要2年后就知道,正常來說不會差到哪里去,一是吉利品牌在這,二是吸收了沃而沃的技術,相信不會錯。現在車企技術不成熟是不敢隨便投放市場的。
恩長距離行車后,原地怠速幾分鐘再熄火,對渦輪部件有好處,因為渦輪工作時轉數很高,熱量大不經過怠速冷卻自降溫的話,時間久了渦輪會壞。
1.3t,帶渦輪介入,扭矩的提升,所以在起步和低速更加迅速。1.5L,屬于自吸,在沒有渦輪的情況下,低扭時略顯疲憊,而且1.3跟1.5本來排量就不差多少,我更推薦1.3T,會帶來更直觀的動力
帝豪GL有1.3T渦輪增壓和1.8L自然吸氣兩種發動機,1.3T比1.8L版本還略貴一點,其實兩者并不存在誰更好更不好的問題,看自己需求吧。1.8升發動機擁有98KW的最大功率和170N.m最大扭矩。1.3升發動機擁有95KW的最大功率和185Nm的最大扭矩。與之匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱。官方給出的1.8L綜合油耗為6.9(L/100Km),略高于1.3L(5.9L/100Km)的油耗。功率表現雖差別不大,但1.3L燃油經濟性更好,車船使用稅也要低一些,加上國家減免小排量購置稅的政策,理論上更推薦1.3升渦輪增壓車型。
吉利帝豪EC7車型所搭載的1.3T發動機最大功率為98千瓦,最大扭矩達到了186牛米,與之匹配的將是手動變速箱。從曝光的燃油信息看1.3T發動機車型的綜合油耗僅為6.2L。
還行吧
A34.底盤;扭矩.8改良)>.發動機;A3比較時尚:帝豪EC718采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸掛系統,最大扭矩185牛米;帝豪(只是懸掛)帝豪.3T的綜合油耗手動版5:帝豪1.配置,但是在過減速帶以及一些坑洼路面的時候還是能感覺到懸掛稍有松散A3:帝豪>.7,商務家用均可.8(遠景1,最大功率98千瓦.內外飾,適合家用5,真正的發動機性能需對比工況圖或者試驗2.8(不過A3是主打1.9:帝豪>:A3>,自動版5;A3 1,多花1~2萬值得~1.6的)這只是對比他們的最大功率/:A3底盤采用的是前麥弗遜加強懸掛+后四連桿懸掛帶穩定桿3,偏硬的懸掛調校使路感比較清晰:帝豪的整體優勢比較明顯;A3總結:帝豪比較氣派.空間1。內飾比老款也提升很大
還不錯,最大馬力133,最大扭距185,你可以跟大眾的1.4T對比一下,大眾的是馬力131.扭距是225,由此可見這個1.3T還是不錯的