xrv和新逍客相比，如果選擇四驅車型個人認為還是逍客好一些，如果選擇兩驅還是建議選擇本田XRV，相對而言保值性方面xrv相對更有優勢。

逍客更好一些
先說一點，逍客是目前合資品牌緊湊型SUV中車企賺錢最少的一款車。換句話說本身用料成本和最終銷售價格比例最高。老款逍客太丑，但是新款已經很漂亮了，如果價格可以接受，建議選擇逍客。具體的參數和配置對比網上查一下就知道了，我可以告訴你，逍客是非常扎實的一款車。

兩個車都是直噴的，就這兩個選項，更推薦1.2T自動低配逍客，行車品質是比XRV 1.5L的高一個級別的，價格也差不多。買XRV建議1.5L的，市區代步足以，油耗也低不少。不用糾結配置，買車都是低配性價比高。我覺得是喜歡那個買那個，同價位的車太多了，各人感受不同，不用糾結。看重性能、舒適性的買逍客，只看外觀的買自己認為顏值高的。希望能幫到你。

論產品性能肯定是逍客好，逍客整體質感都比XRV高一個檔次。逍客是緊湊級的SUV，XRV是小型SUV，在級別上逍客就已經是天生的優勢。但是考量到外觀方面的問題，這個就見仁見智了。有人說XRV好看，有人說逍客好看。希望能幫到你。

逍客，相對空間大，2.0L的動力足，底盤通過性好，油耗也還行

推薦逍客，相對空間表現更好，底盤通過性棒，小毛病少，油耗也還行。具體如下：
1、簡介
逍客(Qashqai)，日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為"城市游牧民。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。2、最新消息
新車的外形設計將從年初日內瓦國際車展發布的Hi-Cross概念車中尋找靈感，但車身尺寸比概念車更小。棱角分明的腰線從發動機蓋引出，并逐步與車窗下沿融合于C柱。細長的前大燈與寬闊而動感的進氣格柵塑造出時尚前衛的車頭，隱藏在鍍鉻裝飾條中的大口徑排氣管和巨大的車頂擾流翼則為新車注入了更多動感。3、車型外觀
逍客前臉集日產傳統之大成，雖然不大，但給人很厚實的感覺，寬厚的中網、以及散熱格柵中明顯的鍍鉻標識，讓人一眼就能認出它的血統。而發動機艙蓋上兩條拱形凸起，配合不規則的無邊形大燈，讓前臉看起來像是俏皮可愛的卡通造型。逍客整車線條極富張力，側身一條弧形的腰線緊貼側窗下沿，從前延伸至尾燈處，勾勒出了強有力的下肢線條，腰線以下寬大的車體、外拋的輪拱，營造出扎實的SUV架勢。

當然買新車XRV 了，這兩款都是不錯的。逍客雖然很省油，市場成熟度也很高，但是畢竟是好幾年的車了，一直沒有大改款，看都看累了。現在逍客價格很低，因為新款要上市了，可是你買了現款逍客后新款一上市老款馬上成舊車。