先說一句我是速騰2.0的車主。很多人都知道速騰1.6早期的發動機和捷達的是一樣的，但是車身速騰1.4噸要比捷達重了300公斤。1.6的開空調再加上5個成人的話，起步簡直費死勁了。我買車的時侯試了一下，3個成年男子開空調上個立交橋都費勁，所以決不推薦。而且你要是為了起步快的話肯定會大腳踩油門，必然油耗很高。我幻影藍的2.0速騰，目前一年3個月車齡，19000公里。雖然說2.0的滿載帶空調也費點勁，但是比1.6的強很多。我夏天在城里上下班開空調，百公里油耗沒超過9個都。再說了，多花1萬多一點，6+1的cd雙區自動空調都得著了，整體檔次也提升不少呢。關于全鋁的發動機,這款發動機應該是polo和明銳的發動機,現在到底是不是我不清楚,但是功率上提升的也不是很多,感覺沒什么意義。下面給你一些參考：
速騰的保養：
大眾速騰每7500公里一保養。火花塞大概3萬公里更換一次，1.8T的正時皮帶要6萬公里進行更換，2.0和1.6車型需要8萬公里進行更換。大致7500公里的時候，首次保養，內容包括更換機油機濾。220元左右未算工時。15000公里時更換四濾，保養費用大約700，工時看4s的了，我二保的價格一共是881。22500的時候參考第一次的保養。30000公里可參考15000的。火花塞2.0和1.6是468和152元，1.8T的是712。更換正時皮帶和水泵等相關零件的費用1.8T和2.0以及1.6車型的差別也是很大的。其中1.8T車型需要3418元，2.0和1.6車型需要2205元。油耗：
本人幻影藍的2.0速騰手動，目前一年車齡，19000公里。北京東四環住，東二環上班，上下班全天24公里全程空調。最近一箱油7.78個百公里。夏天油耗最多得一箱油是9.3個百公里，主要是去了幾次西客站，下午堵在二環上了。8月的時候跑了一次密云水庫，大約230公里往返，全部空調140左右的速度，百公里7.2個。1.6的因為是車重發動機功率小，自然起步大油門，比2.0的要百公里多一個油左右。

是1330千克！

你好，以下是車重數據，單位：千克新邁騰 1.4T 1470 1.8T 1545 2.0T 1550 速騰 1.6手動1353 自動1379 1.4T手動1405 自動1425 1.8T手動1413 自動1446 希望對你有幫助。

大概在斤左右

1.6 整備質量1290kg滿載質量1760kg1.4T整備質量1350kg滿載質量1840kg

高科技操控配置集于一身、換擋更平順。大眾速騰汽車裝備了高效快捷的7擋 DSG雙離合自動變速箱，替代了傳統的4擋到6擋液力變矩器式自動變速箱，最高車速能達到200。配置有電動天窗、定速巡航，油耗更低;設計上融入大眾品牌新一代MQB風格，外觀簡潔硬朗、自動駐車/上坡輔助、真皮座椅、真皮方向盤、鋁合金輪轂、泊車輔助、精湛的制造工藝，動力更猛、油耗更低、自動空調、后座出風口、溫度分區控制和4個安全氣囊等。牽引力控制和車身穩定控制連18萬的豐田凱美瑞都沒有，配備ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)。速騰品牌自2006年引入中國市場以來，采用獨立懸架，裝備了EA211發動機，動力更強、中控臺彩色大屏、同級領先的科技裝備，和累計超過130萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標桿。現款速騰(Sagitar)于2015年3月上市
大眾速騰汽車重量：1405Kg，以其原汁原味的德系血統。全車身激光焊接工藝

你好，關鍵是說速騰的哪款車系的車身質量，根據車輛的配置不同整車質量有差距大體都是在1300KG左右，希望能幫助你，望采納