我也之前糾結過一段時間，飛度：省油，空間大，就是皮兒薄嘉年華：操控好，安全性能好一點，最后還是選了小嘉，安全大于省油

日系車輕，安靜，當然省油，
歐美系車重，硬（普遍的操控和舒適度都硬），當然耗油。飛度空間大，乘坐舒適，油耗低，排量小，儲物空間也不錯，本田保養也還可以。家庭用車完全適用。福特車，沉，硬柯，操控性佳，空間不大，外觀時尚，但福特的油耗你懂的，你可以咨詢下周圍同志，百公里幾個油，你就心中有數了，
如果你說安全，你要知道，如果拿有無防撞鋼梁，碰撞損毀度等等來衡量一部機器的話，那是非常粗淺的認識。車都是小心翼翼的開的，如果飆車，當然要去賽道，就是悍馬，超過安全時速，一樣是撞成廢鐵。日系，歐系設計理念不一樣，看你注重什么了。

新嘉年華

動力，質量，空間，外形，燃油經濟性飛度秒了福特，操控方面的嘉年華還是很不錯的，1.0t的嘉年華屬于10佳發動機，但福特的質量控制一直跟飛度不是一個檔次，飛度省心多了。

要操控嘉年華，嘉年華和馬2是同平臺的車，車上很多部件都是共用的，比發動機變速箱。操控性和馬2差不多。要空間和油耗飛度，飛度的空間很大，油耗比嘉年華要低些，質量兩車都差不多，

你好，嘉年華的安全性能比飛度好多了。你也可以考慮下馬自達2啊~也不錯的，
嘉年華優點：樣貌出眾
曾在歐洲NCAP獲五星成績
天窗開啟方式為往上傾斜升起。低轉高扭發動機適合城市路況
缺點：新嘉年華內飾整體塑料感強
空間偏小依然是新嘉年華的軟肋
4速自動變速箱沒有優勢
低速扭矩略顯不足

上述兩款車型，綜合對比性能比較突出、性價比比較高的則是本田飛度車型。新飛度的車內空間設計在本田“MM”理念下得到了最大幅度的利用，發動機艙很小，最大程度的預留給了乘員艙，相比之下，雖然新嘉年華的整車尺寸要比新飛度好一些，但是從乘坐感覺上來看，新嘉年華要遜色于新飛度，尤其是頭部空間，會有些許壓抑。在動力系統上本田的i-VTEC發動機，新飛度的動力性能和經濟性都要優秀于新嘉年華。動力性能上，無論是功率還是最大扭矩，新飛度都占據了一些優勢。在配置上，新嘉年華最大的缺點就是只有運動版車型上裝配了電動天窗和鋁合金輪轂，而在市場主攻車型1.5L舒適版車型上則只有硬頂和鋼制輪轂。相比而言新嘉年華更偏重于對科技感和操控有較高要求的用戶，新飛度的而主要優勢在于給車主像家一樣的駕駛感受，更大的行李箱及較低的油耗。

飛度油耗控制出色，外觀比較討人喜歡。嘉年華更皮實些，看您自己注重哪方面了。