1.4T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力接近2.0自然吸氣,市區(qū)開(kāi)夠用。電子助力方向輕,好開(kāi)。氣囊,ESP等電子福州設(shè)備較全。
我就是昂科拉的車(chē)主,車(chē)子買(mǎi)了半年多了,今天碰巧看到這個(gè)問(wèn)題。首先我覺(jué)得挺值的。我是買(mǎi)的精英,我那時(shí)候是沒(méi)什么優(yōu)惠的,就3K現(xiàn)金優(yōu)惠,送踏板。我自己加裝了導(dǎo)航,帶倒車(chē)影像的,雷達(dá)一個(gè)都沒(méi)裝。作為一個(gè)小心的新手來(lái)說(shuō),我覺(jué)得適應(yīng)了已經(jīng)足夠了。雷達(dá)加裝也不貴。再說(shuō)說(shuō)對(duì)比吧,這個(gè)價(jià)格你買(mǎi)SUV的話,肯定考慮過(guò)IX35,3008,甚至上至途光,CRV,RAV,下至福特一搏。上下的畢竟一分錢(qián)一分貨,的確貴的就是好些,便宜的就差一些。但I(xiàn)X35而言,我覺(jué)得絕對(duì)是買(mǎi)昂科拉核算。首先,品牌來(lái)說(shuō)買(mǎi)韓國(guó)車(chē)甚至不如買(mǎi)日本車(chē),韓國(guó)車(chē)的做工真的和國(guó)產(chǎn)車(chē)子差不多,只是質(zhì)量可能比國(guó)產(chǎn)好一些。(我是說(shuō)可能)內(nèi)飾比起昂科拉差得很多。空間稍稍比昂科拉大一點(diǎn)點(diǎn),區(qū)別不是很大。昂科拉內(nèi)飾、外觀更加漂亮。價(jià)格其實(shí)和IX35差不多。但如果你看過(guò)國(guó)外昂科拉的價(jià)格,你肯定就嚇一跳。國(guó)外昂科拉比JEEP 自由光和途光、CRV等都要貴。最后,如果你不是沖SUV去的,或者說(shuō)轎車(chē)你能接受的,其實(shí)如不加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)君越或者蒙迪歐,真的,轎車(chē)的價(jià)位和配置比SUV合適很多。我當(dāng)初就是一股腦想買(mǎi)SUV,買(mǎi)好了以后,想想其實(shí)買(mǎi)個(gè)中型車(chē),除了坐姿高一點(diǎn),其他空間之類(lèi)的,不比SUV差多少。而且30W以下越野車(chē)幾乎都是沒(méi)意義的。
外觀很漂亮,另外配置很全ABS防抱死、EBD剎車(chē)制動(dòng)力分配,昂科拉還全系配備ESC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制、HSA坡道輔助與ROM翻滾感應(yīng)。安全氣囊、高強(qiáng)度座椅骨架都是實(shí)打?qū)嵉陌踩渲茫硗鈩?dòng)力方面1.4T配置6AT,動(dòng)力充沛油耗更低,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,但是只要加93#就ok,昂科拉絕對(duì)好車(chē)!
別克昂科拉,系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、18寸輪轂和普利司通寬胎、ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。10月10日上海通用汽車(chē)別克ENCORE正式上市[1],新車(chē)共推4
別克昂科拉
別克昂科拉
款車(chē)型,包括都市進(jìn)取型、都市精英型、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型。這款車(chē)型中文名字定為“昂科拉”。此次上市車(chē)型為1.4T一種排量共四款車(chē)型。除都市進(jìn)取型采用6速手動(dòng)變速器外,另外三款車(chē)型均采用6速手自一體變速器,除頂配車(chē)型外,其余三款均為前輪驅(qū)動(dòng)。車(chē)身顏色有寶石紅、云母灰、雪域白、冰川銀、珍珠黑等五種顏色可供選擇。別克昂科拉的車(chē)身尺寸為長(zhǎng):4278mm、寬:1774mm、高:1646mm、軸距2555mm,短小緊湊的車(chē)身非常適合都市用車(chē)環(huán)境,作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的小型SUV,別克昂科拉劍走偏鋒,開(kāi)辟了全新的細(xì)分市場(chǎng)。有“小昂科雷”之稱(chēng)的別克昂科拉外形設(shè)計(jì)剛勁有力且不失運(yùn)動(dòng)美感。別克品牌家族化的直瀑式格柵點(diǎn)綴鍍鉻裝置,營(yíng)造出大氣、現(xiàn)代的質(zhì)感,與別克大型豪華SUV昂科雷有諸多相似之處。引擎蓋上嵌入式三孔鍍鉻舷窗與發(fā)動(dòng)機(jī)罩“V”字形輪廓線順勢(shì)貼合,使昂科拉的前臉識(shí)別度很高。
2016款別克昂科拉質(zhì)量還是可以的,畢竟是合資品牌的小型suv,不過(guò)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的小型SUV車(chē)型太多了,個(gè)人認(rèn)為這車(chē)未必是最佳選擇。
車(chē)不錯(cuò),動(dòng)力也還可以。油耗低,小毛病也比較少。但是空間小,1.75以上的就別買(mǎi)了
我的車(chē)是領(lǐng)先版的,開(kāi)了一年半了,里程2萬(wàn)公里。到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的車(chē),特別現(xiàn)在降價(jià)以后,質(zhì)價(jià)比還是很高的。
我應(yīng)該很有發(fā)言權(quán),我爸和我各一輛昂科拉。但不幸的是俺是一個(gè)傻乎乎的女司機(jī),雖然開(kāi)車(chē)不算馬路殺手,但對(duì)車(chē)真的不太懂,只能從使用感覺(jué)說(shuō)一說(shuō)。首先以我換過(guò)的幾輛車(chē)來(lái)說(shuō),江淮、本田、寶馬X1、奔馳、別克昂科拉(我知道型號(hào)的都寫(xiě)上了)
我覺(jué)得本田最好開(kāi),江淮也不錯(cuò)(可惜上高速開(kāi)到80碼后就開(kāi)始打飄)
寶馬車(chē)?yán)锩媸娣?chē)身太重開(kāi)起來(lái)沒(méi)小車(chē)那么靈活。奔馳最差勁,本省的油不純導(dǎo)致XX嘴(忘叫啥了)換了2次出了好幾次問(wèn)題,只好每次到鄰市(跨省了)加油,最后一怒之下折了一半價(jià)錢(qián)賣(mài)出。昂科拉感覺(jué)各方面還行,沒(méi)有什么太大的短板。在SUV中車(chē)身比較短的,城市比較好停車(chē),底盤(pán)也比較高,一般路牙子可以直接上。但有4次車(chē)鎖不上或打不開(kāi)的狀況,就是車(chē)子能開(kāi)但感覺(jué)鑰匙遙控失靈的狀況,過(guò)一陣又好了。4S店解釋說(shuō)可能是周?chē)行盘?hào)干擾,但我以前開(kāi)其他車(chē)去相同地方?jīng)]有問(wèn)題啊,周?chē)矝](méi)有小偷用干擾器之類(lèi)的。希望這種土土的沒(méi)有專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的答案對(duì)你有點(diǎn)幫助。
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