合資。2010年9月8日，東風日產正式發布自主品牌“啟辰”。“啟辰”以“共創價值共謀福祉”的企業使命為源頭，以親和近人的態度、至善踐行的精神，整合世界級的先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。“啟辰”的LOGO以藍色作為底色，象征著深邃的夢想；而“五角星”是象征完美的符號，表達了東風日產為實現夢想，不斷追求完美的態度；“五顆星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和諧，蘊涵祥瑞之意。

合資自主品牌主要是指國內汽車合資公司通過購買、引進外方產品技術平臺，并在此基礎上重新開發出知識產權歸屬于合資公司的品牌、車型。目前已經正式發布的廣汽本田的理念、上海通用五菱的寶駿以及東風日產的啟辰均是這一模式的先行者，其他的合資自主品牌也基本會采用這一模式。就等于啟辰把老款騏達的技術完全買過來了叫合資自主車

您好，首先，肯定是國產。東風日產也算是國產。我想你問的應該是合資品牌還是自主品牌。啟辰算是自主品牌，因為現在國家政策認為只要掛的不是國外的logo，都算是自主品牌。如果從核心技術，研發角度，國內沒有多少真正的自主品牌了。要么直接讓國外設計公司搞，要么搞個國外的舊平臺，修修臉，屁股什么的。啟辰屬于第二種。

啟辰不屬于合資車，應該屬于國產自主品牌車型，是東風下面一個子品牌，不過啟辰車的技術基本都是來自現成的老款日產車型平臺。

啟辰和天籟這樣的合資車型不同，天籟是日本日產的車型品牌，而啟辰是東風和日產合資成立的一個新品牌，所謂合資自主品牌只是因為這個品牌是國內注冊的！模式和生產天籟這樣的車型區別不大，日產提供技術，東風負責生產和銷售！

這車的發動機是日產的，啟辰是東風日產旗下所謂的“合資自主”條件下誕生的品牌，騙政策補助的。基本無研發能力，全是拿日產的車型改改標志，改改造型衍生出來的，底盤、發動機、變速箱基本就是日產的技術。

啟辰品牌是合資公司的，既不是東風的，也不是日產的。是這個合資公司的。東風日產使用的是“日產”即尼桑，這是人家日本的。東風是咱們自己的。而啟辰則是兩家的。

這個是合資車廠的“國產品牌”。為了應付工信部的政策而誕生的所謂“國產”品牌。用的是合資方過時的平臺和技術。按常理說，合資方也不會“免費”把自己的平臺和技術無償的轉讓給中方的，盡管是上一代或者上兩代的過時技術和平臺。所以，你懂得。