新桑塔納將采用達到歐五排放標準的大眾最新的EA211發動機，該款發動機也是國內首款達到歐五排放標準的發動機。EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，采用了mpi發動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術，重量比目前的EA111發動機還要輕14千克。這系列發動機將有兩個排量，其中，1.4L發動機最大功率為66kW，百公里油耗5.9L；1.6L發動機最大功率81kW，百公里油耗6.0L。較現款的EA111動力有了一定的提升，且在燃油經濟性上也會有較明顯的改善。技術成熟先進。

必須國產啊，這些年桑塔納的發動機都是國產的

一、全新桑塔納：
（1）已經是如今大眾標準三廂轎車的設計風格，無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設計甚至可以說有“上海大眾風格”全新桑塔納的平臺是大眾PQ25平臺的擴大版，它在軸距和寬度比采用老舊的老款桑塔納均有優勢。（2）動力：采用大眾最新的EA211系列除了1.6L的EA211發動機外，全新桑塔納還會推出另一款同樣基于EA211的1.4L發動機。二、新桑塔納采用達到歐五排放標準的大眾最新的EA211發動機，該款發動機也是國內首款達到歐五排放標準的發動機。EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，采用了MPI發動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術，重量比目前的EA111發動機還要輕14千克。這系列發動機將有兩個排量，其中，1.4L發動機最大功率為66kW，百公里油耗5.9L；1.6L發動機最大功率81kW，百公里油耗6.0L。較現款的EA111動力有了一定的提升，且在燃油經濟性上也會有較明顯的改善。技術成熟先進。

EA211與111比最大的變化就是缸體材料由鑄鐵變為鋁合金了，正時鏈條變為皮帶。功率由77KW升了4kW.扭矩沒變化。這款發動機的表現中規中矩，大眾一向是低轉速高扭矩發動機的代表，扭矩輸出很不錯，現在國內這個級別的車子動力表現比這款發動機好的也沒幾款，算是不錯了，很成熟的技術。

網友對此車的印象
4.1分
綜合評分（基于401篇口碑）
優點：
經濟實惠皮實耐用性價比高德國車好！好的不得了好車
缺點：
噪音太大外形老套技術老車窗車頭老真牛會自燃老普桑好

新桑塔納EA211發動機的優點是技術相對先進，動力性好，缺點是可靠性相對差一些，維修保養成本高。

新桑塔納車主回答：
新桑塔納1.6自舒是款不錯的車，新桑塔納是大眾目前主推的一款小車，各項配置非常的均衡，發動機和變速箱都領先于同級的車。1.6的動力相對于新桑塔納這種車是綽綽有余，6速自動擋換擋柔順，操控非常的不錯。我開過很多車，相對來說新桑塔納1.6自舒是非常容易上手的一款車。外觀和內飾都是屬于比較耐看的。