啟辰的原型車是東風日產的頤達三廂，外觀還是較頤達略微調整（主要是前臉）家庭使用的話動力性能足夠，車輛整體穩定，維修保養成本不高（例行保養在200元左右）空間寬大，油耗在市內在8升以內，這款車的主要特點其實是性價比和品質相對同價位車輛來說是有優勢的。

外形：我個人覺得相比同平臺的騏達，外形改的真不好看。內飾：和日產的車差了一截，相對粗糙一些動力：和日產一樣安全性：被大家詬病這樣說吧，東風日產的啟辰上市時間不長，知名度不高，給大家的感覺更像是中國山寨日本出來的車，用日本的技術知識換了一個殼而已，與其這樣還不如買東風日產的合資車或者干脆買自主品牌。啟辰有點不洋不內的感覺。

發動機、變速箱、底盤日產的，換了啟辰的商標，內部空間大，節油，與NISSAN車型共線生產，與日產4S店共網服務。10萬以內的車，性價比算很高的了。型號現在有R50，R50X，D50，7月份即將上市的R30

啟辰d50最大的優點就是它的空間在同級車中是最寬裕的,室內有限車長達到1839mm,寬度達到92%發動機是日產的，這個車子的發動機是可靠的。油耗動力方面,啟辰d50搭載的nissan原裝進口的hr16de發動機只要你不在意品牌,在軸距為2600mm的情況下,空間利用率長度達到71%

啟辰這個車很不錯的，性價比高、外形時尚、空間大、油耗低、質量穩定。其原型是日產的頤達，啟辰的發動機是頤達的日產1.6 HR16DE自然吸氣發動機。質量性能可靠。由于是脫胎于日系車，旦俯測謊爻荷詫捅超拉啟辰最大的特點就是省油，百公里油耗一般在6升左右。由于是合資國產車，啟辰的價格比較實惠。總之，作為家用車，是挺不錯的選擇。

還是挺不錯的，啟辰是東風日產旗下的一個合資自主品牌，旗下多款車型采用的都是日產的技術，每款車的核心部件，比如發動機、底盤等都是使用了日產先進成熟的技術和硬件，再加上啟辰團隊的改進設計，變得更符合國人的駕駛習慣和道路狀況，所以別看啟辰名氣不是很大，但是內涵可是很強大的。

我開的2012款啟辰R50自動低配。這車適合城市家用，首先發動機不錯，1.6L黃金排量且省油；然后，空間大，5口之家都合用，同價位中首屈一指。12款有些小毛病，電機電壓不穩、空調異味等，4S都解決了，新出的13款都沒這些問題啦。保有量現在也慢慢上去了，以后售后維護都很方便，很多地方是和Nissan一起售后的，服務有保障。