改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
面包車改氣 3-4萬(wàn)就好大修了，現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包，誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)!改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒(méi)熱沒(méi)燒氣就到目的地了和談省前，還背個(gè)大罐子。GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動(dòng)汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實(shí)現(xiàn)性，可持續(xù)性（夠人類使用年限）
跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好?。ㄓ弥悄芷囯p燃料控制系統(tǒng)-單油箱，可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。以出租車，同樣的車磨損來(lái)自冷磨損，所以出租車能跑60萬(wàn)家用就能跑20萬(wàn)，如果燒氣出租車能跑30萬(wàn)，家用的就跑10萬(wàn)就好大修了！這還是大排量車
燒氣動(dòng)力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險(xiǎn)性大，因?yàn)闅馕鼰嵘偎匀紵邷匾桩a(chǎn)省油膩等
跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統(tǒng)泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)破壞嚴(yán)重！甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動(dòng)力好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好還省！

科魯茲是什么呀是燃?xì)庠顔嵋堑脑捀奶烊粴庖且郧坝玫氖敲簹饽侵恍枰鼡Q噴嘴即可

在現(xiàn)在買成本低價(jià)格高了一輛新車，你可以買到價(jià)格至正常水平，在緊湊型轎車擁有比較出眾的駕駛性能，雖然不是占主導(dǎo)地位的跑車，但車也很難找到其他比科魯茲賽車良好的性能，舒適性也不錯(cuò)，有不小的問(wèn)題，最大的問(wèn)題是自動(dòng)變速器的動(dòng)力輸出速度慢，但能發(fā)揮正常的手動(dòng)變速器，此外，科魯茲是歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，原型車產(chǎn)于歐洲，動(dòng)力系統(tǒng)的德國(guó)技術(shù)，韓國(guó)大宇，只有通過(guò)共同的全球技術(shù)共享平臺(tái)，僅科魯茲的兄弟姐妹，沒(méi)有參與設(shè)計(jì)，并因?yàn)槠嚧笥顣r(shí)間Bikeluzi年初發(fā)布，因此很多外行人以為科魯茲是這樣的修訂后的車型，其實(shí)，只要愿意去看看科魯茲的技術(shù)的起源，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有在韓國(guó)的影子是沒(méi)有意義的，但很多人可能不那么專業(yè)的習(xí)慣。

這個(gè)要看你裝什么裝置，一般單點(diǎn)的要三四個(gè)小時(shí)，多點(diǎn)的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)些，要五六個(gè)小時(shí)，改完調(diào)試好了就可以開(kāi)了，不過(guò)那些有資質(zhì)的改裝廠在改完車后都會(huì)帶你去質(zhì)監(jiān)局檢車，還會(huì)有氣瓶使用登記證發(fā)下來(lái)，證發(fā)下來(lái)大概就要四五天左右吧，加氣站辦加氣卡都需要這個(gè)證的。具體如何改氣這個(gè)就是商業(yè)機(jī)密了！咱就不清楚了，改成天然氣的話主要對(duì)缸內(nèi)磨損會(huì)有影響，主要包括氣門及座圈，活塞環(huán)。汽油對(duì)這些部位有潤(rùn)滑作用，氣就沒(méi)有。怎么說(shuō)呢，算是各有利弊吧。改了以后會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，就好比能用10年的發(fā)動(dòng)機(jī)，改了氣以后也就是能用7年，而且用氣的時(shí)候動(dòng)力不足，車子沒(méi)勁，到是在市區(qū)跑的話也挺合適，燃油費(fèi)用降低了一半，很經(jīng)濟(jì)。