我傾向于中東版的3000，雖然是四缸但是燃油經濟性強，動力也不錯，雙油雙備150L的油箱加滿能跑好遠好遠~！

首先這兩款車你都看一下價格，還有就是你如果是三線城市的人，你要去你們當地的車管所看一下進口版的車是否進入你們當地的進口車目錄，要不上不了牌，中東版的車和國產車比就是在密封性和玻璃，隔熱，還有輪胎方面不太一樣。還有就是看你用車需求了，如果非要動力強勁的那就選擇國產版的3500就可以了，自動低配，如果需要配置的話在選擇相應的配置版本就可以了。

你好，肯定18款更好，反正都沒有優惠不如考慮新款配置更好一些，樣子更大氣。

普拉多4.0L VX NAVI版
普拉多4.0L GX（AT）指導價：46.20萬
普拉多4.0L GX 豪華版指導價：47.00萬
普拉多4.0L GX 豪華DVD版指導價：48.30萬
普拉多4.0L GX 運動DVD版指導價：50.00萬
普拉多4.0L VX（AT）指導價：51.80萬
普拉多4.0L VX NAVI版指導價：55.80萬

你所說的兩個款實質性的所有東西都是一樣的只有中控部分有些許區別而且區別還是只在高配版本中不同低配版完全一樣而09和14兩款只有前保險杠大燈后門裝飾條后尾燈不同其他也完全相同發動機變速箱差速鎖等等等所有其他東西都完全一樣所以性能完全一致

如果平時都是在市里開開的話27絕對沒問題了，1，市區肯定比40省油，2，進口的質量方面及做工方面也會比40的稍好些，只是坡度上超車有點吃力，…至于尾門下垂，一般只有經常走爛路，顛久了可能會有異響出現，不會那么容易下垂的，如果很少走爛路只是在市區開開，偶爾一家人出去自駕游一下那你就完全沒必要擔心下垂的問題了…放心的下手吧，據我所知有些40車車主還特意花2萬多去把后胎改到尾門來呢…

嘿嘿！普拉多和霸道是同一款車啊！只是以前叫霸道，現在改名叫普拉多了！