科帕奇的三大硬傷和三大賣點(diǎn)
三大硬傷：
1、3.2升的發(fā)動(dòng)機(jī)同比而言效率偏低，耗油大，在北上廣深的城市里開，1.8噸的車身，油耗不會(huì)低于16/百公里。應(yīng)在16-18。2、后排沒有出風(fēng)口。要知道這次7座車，如今氣候反差大，南北皆高溫，如果坐滿，最后兩人會(huì)熱得難受。開大空調(diào)，前面兩位冷的要死。3、購置稅是按排量的最低限額來收，不是27.58萬/1.17=2.3萬，而是要2.8萬。如果下定，車行會(huì)跟你解釋。三大賣點(diǎn)：
1、性格比凸顯。27.58萬買V6發(fā)動(dòng)機(jī)加7座，即使效率趕不上同排量的日車和德車，但對(duì)拉1.8噸的車身是足夠的，只要你不是省油派。2、真正SUV底盤。不是CRV的轎車底盤。3、進(jìn)口車，用料好過合資，同比安全高。畢竟掛通用的子品牌，安全性是要明顯高于CRV和RAV4。

雪佛蘭德牌子本來就不是很硬，同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途觀、CRV，RAV4表現(xiàn)更搶眼，甚至BMW X1都已經(jīng)殺入到30w以內(nèi)的范圍，競(jìng)爭(zhēng)激烈，必須降價(jià)。另外2012款國(guó)產(chǎn)的指導(dǎo)價(jià)跟全進(jìn)口的價(jià)格一樣，國(guó)產(chǎn)還有些減配，消費(fèi)者當(dāng)然不買賬了。在官方降價(jià)3w以后銷量還是不錯(cuò)的，說明消費(fèi)者對(duì)這款車是認(rèn)可的。通用雪佛蘭降價(jià)換銷量值得肯定。

相配置所降低現(xiàn)產(chǎn)車已經(jīng)市 21.98萬22.58萬兩款配置模導(dǎo)航比進(jìn)口差點(diǎn)配置整體都包括每顆螺絲都進(jìn)口組裝

第一發(fā)動(dòng)力老舊毛病還不少（你自己去對(duì)比下，2.4自吸167匹馬力，230扭矩，還要拖動(dòng)近1.8噸的車重+人+行李，可以說這個(gè)數(shù)據(jù)直逼日系2.0自吸），也就是說一個(gè)B級(jí)肌肉SUV用了一款B級(jí)轎車都才勉強(qiáng)夠用的發(fā)動(dòng)機(jī)第二，科帕奇是換代車，其實(shí)雪佛蘭探界者就是他的新款車，這款車也是中型SUV，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)零百加速可以跑進(jìn)9秒5，科帕奇12秒開外。第三油耗高，探界者百公里綜合油耗一般情況下9個(gè)以內(nèi)，科帕奇13個(gè)保底。第四內(nèi)飾，科帕奇很多年沒換過內(nèi)飾了