現代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現得淋漓盡致?，F代勝達2011年獲stratag icvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮。其精湛的制作工藝和優異的性能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優勢，在這個價位上面屬于性價比較高的車型，現代全新勝達一個屬于中檔偏高一點的檔次。

第一感覺就是很大氣
北京現代全新勝達，場內代號DM，又稱ix45，是現代在流體雕塑設計理念基礎上進一步拓展的“風暴邊緣”造型風格，外形前衛，霸氣基本脫離了原有韓系車的陰柔感，是現代楊鎮工廠即朗動之后的第二款車，今年是北京現代成立十周年，現代集團基本上將集團最先進的車型、發動機投放到了中國，力圖進入百萬輛車企，至于這款車的報價，現代場內口風很嚴，不過從朗動上市前傳出的價格和上市價相比來看，現代還是會把價格定的實惠些，繼續性價比優勢，考慮目前ix35價格區間，低配起步價應該在23萬左右（甚至更低些），高配就不好說了。進口新勝達21.36萬-30.38萬，不過無論從配置還是造型，國產的都更有優勢第一車區“
熱心網友|2013-03-07
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進口的這款全新勝達我感覺還是不錯的，整個車身線條，不管是前臉還是車身，還是車尾的線條，處處都展現了年輕人的時尚動感之美，修長而不臃腫。內飾方面，把進口車的豪華感和舒適感表現的淋漓盡致，4.2英寸彩色TFT LCD 儀表盤和靴型變速器，搭載了LambdaⅡv6 3.0 GDI 發動機，使得車子的最大馬力達到了194/6,400 kw/rpm，給駕駛員帶來無限的開車樂趣。

同級別里面車子的優勢不明顯，主要靠價格競爭，發動機地盤越野和是舒適性都一般。但是好處是車子顯大，價格便宜