①不同型號排量的發動機設計的機油容量都不同,基本在3-10L不等.
②在發動機外側有機油標尺,加注機油要適當,以加到標尺中間位置為好。③加少了機器受損，加多了機油壓力會很大，使機油管路壓力增大造成潤滑不暢。④機油的話我自己在使用中孚三星SM合成汽機油 10W-40，我覺得不錯~你完全可以試試下。

保養的時候就應該選擇好點的機油保養，省心又省力。我的A4一開始用的原廠的機油發現3000公里后動力有點衰減了。用上了GT魔力紅開了200磨合期和感覺油門輕了，提速也快了。后程的動力足。偶爾還會有推背感。

我就是做中石化長城機油的，你比亞迪F0基本用SG級別的機油就行了，但是用SJ級別的更加好，用黃喜力是SL級別的，絕對浪費，而且殼牌假貨很多，你黃喜力125的絕對是假貨。

你好，5.5升左右，具體的在儀表里面可以看見的，

機油不是級別越高越好，最重要是不是適合自己的發動機。每個品牌的車使用說明書都有說明，比亞迪F3用的是10W-30SG的機油。潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。像SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。像SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。（SAE）適用的環境溫度（°C）
5w-30°C
10w-25°C
15w-20°C
20w-15°C
30w 30°C
40w 40°C
50w 50°C

這個具體看車型比亞迪有直噴車型，這類車用嘉實多極護，或者磁護比較理想高低溫流動性較好如果是普通自然吸氣車型，可以考慮用藍殼，或者灰殼，這類機油比較安靜，保養周期長