我感覺(jué)質(zhì)量很好，用的發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA法國(guó)標(biāo)致的，變速箱是愛(ài)信第二代6AT自動(dòng)變速箱，底盤(pán)用的是東風(fēng)本田CR-V的，在國(guó)產(chǎn)SUV中品質(zhì)絕對(duì)第一，如果這個(gè)車(chē)加個(gè)合資標(biāo)，絕對(duì)不會(huì)比途觀，CR-V，翼虎差。用國(guó)產(chǎn)的價(jià)格買(mǎi)個(gè)合資的品質(zhì)，很值

東風(fēng)風(fēng)神AX7口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑
4.6分
高于同級(jí)15.94%
優(yōu)點(diǎn)：
穩(wěn)重大氣
8
動(dòng)力充沛
3
座椅舒適
2
空間充裕
2
空間夠用
1
缺點(diǎn)：
噪音問(wèn)題
1
方向盤(pán)問(wèn)題
1
用料不足
1

風(fēng)神AX7 2015款 2.3L 自動(dòng)智尊型 PSA平臺(tái)的車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)也是雪鐵龍標(biāo)致集團(tuán)的,只是掛個(gè)國(guó)產(chǎn)商標(biāo)而已.

97萬(wàn)
優(yōu)點(diǎn)東風(fēng)風(fēng)神AX7怎么樣“口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|評(píng)測(cè)-汽車(chē)之家
汽車(chē)之家
報(bào)價(jià)：11.57-14.17-15：最不滿意的一點(diǎn)呢,就要吐槽一下,我自認(rèn)為緊湊suv的最佳,第.97萬(wàn)
指導(dǎo)價(jià)：11.
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的一點(diǎn)就是樣子

優(yōu)點(diǎn)：
配置了標(biāo)志508的發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自日本愛(ài)信的手自一體變速箱，CRV的底盤(pán)，寬大舒適的空間
缺點(diǎn)：
燥音和異響，購(gòu)買(mǎi)之前就心里有底國(guó)產(chǎn)車(chē)的裝配工藝但到手后來(lái)自車(chē)內(nèi)的交響樂(lè)還是讓人心里不爽
外觀：
選擇這輛車(chē)很大程度是它的外觀吸引了我高大帥氣的車(chē)身和來(lái)自某大牌范兒的屁股好看的白天行車(chē)燈是我最?lèi)?ài)
內(nèi)飾：
說(shuō)到內(nèi)飾和做工我就要吐吐了全黑的內(nèi)飾不太經(jīng)臟，里面的塑料感太強(qiáng)自動(dòng)檔上面飾面不是很經(jīng)搞很容易被劃出一道道小傷
空間：
乘坐空間是這輛車(chē)的真正買(mǎi)點(diǎn)，我從事的工作所需，小到物品的放置都恰到好處來(lái)自駕行室內(nèi)很多小空間很方便
配置：
安全性和舒適性上很地道,就是低配7寸的屏幕太差連導(dǎo)航和倒車(chē)影像都沒(méi)有，來(lái)自華為公司的軟件車(chē)機(jī)互聯(lián)功能就是一個(gè)擺設(shè)，按照說(shuō)明書(shū)上的步驟和手機(jī)型號(hào)都不能用
動(dòng)力：
來(lái)自法國(guó)標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路上有著出色的表現(xiàn)，和來(lái)自愛(ài)信手自一體六速變速箱配置的洽到的處
越野：
車(chē)輛方向操控很好，方向盤(pán)指向清晰，避震有點(diǎn)偏硬可能是輛SUV底盤(pán)高有關(guān)
油耗：
油耗一直不上不下，和車(chē)友會(huì)的其它同款車(chē)相比，油耗不算高。我的車(chē)一直比較穩(wěn)定，基本就是市區(qū)和城鄉(xiāng)之間。不過(guò)這個(gè)油耗也在預(yù)料范圍之內(nèi)，能低就更好了.其待能下到10個(gè)油那就很不錯(cuò)了.
舒適：
我是一輛自動(dòng)智悅型車(chē)輛座位上的布料很好顏色也很好看很防滑對(duì)身體的包裹性很高，就是來(lái)自車(chē)?yán)锏漠愴憞?yán)重影響了我異響主要來(lái)自門(mén)窗玻璃和中控上

東風(fēng)風(fēng)神AX7來(lái)自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái)，其越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢(shì)，與東風(fēng)猛士一脈相承。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108Kw，峰值扭矩達(dá)200N·m。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126Kw，峰值扭矩達(dá)230N·m。與之匹配的是法國(guó)PSA品牌的5速手動(dòng)或日本愛(ài)信6速手自一體變速箱。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，190mm的離地間隙超越同級(jí)都市SUV。東風(fēng)風(fēng)神AX7的加速性能0~100米加速時(shí)間僅需10.83秒，百公里的剎車(chē)距離也僅僅在40米左右，在國(guó)產(chǎn)SUV中均處于領(lǐng)先水平。2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7新搭載了DFMA14T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可實(shí)現(xiàn)103Kw、峰值扭矩達(dá)196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在零部件采購(gòu)上也極為嚴(yán)苛，如增壓器采用世界頂級(jí)供應(yīng)商霍尼維爾提供的渦輪增壓器，百公里綜合工況油耗僅為7.6L。16款東風(fēng)風(fēng)神AX7在動(dòng)力、品質(zhì)、功能、配置4大方面又歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級(jí)，擁有車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）、LED日間行車(chē)燈、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)、制動(dòng)優(yōu)先、遙控關(guān)閉車(chē)窗等多達(dá)46項(xiàng)主動(dòng)安全配置，和側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等26項(xiàng)被動(dòng)安全配置，同時(shí)擁有HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、定速巡航、外后視鏡電動(dòng)折疊、大尺寸電動(dòng)天窗、后排出風(fēng)口等實(shí)用舒適配置，性價(jià)比高配置好。2017款東風(fēng)風(fēng)神AX7智馭型搭載了PSA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱的動(dòng)力總成，并裝備了德國(guó)大陸集團(tuán)的“馬牌”輪胎，東風(fēng)風(fēng)神AX7智馭型搭載WindLink車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)和自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)兩項(xiàng)核心配置，東風(fēng)風(fēng)神AX7智馭型搭載東風(fēng)與華為共同開(kāi)發(fā)的、目前行業(yè)最具科技實(shí)力的WindLink車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)，可通過(guò)手機(jī)與9英寸高清電容屏映射，實(shí)現(xiàn)人與車(chē)、外界三者間的實(shí)時(shí)互聯(lián)，提供遠(yuǎn)程控制、在線娛樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別、安全防護(hù)、人工導(dǎo)航等9大類(lèi)29項(xiàng)服務(wù)。AX7智馭型所搭載的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)功能實(shí)用，尋找車(chē)位車(chē)速度可高達(dá)30km/h，超出同級(jí)自主及部分合資車(chē)型水準(zhǔn)。AX7智馭型還擁有ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°全景影像等多達(dá)46項(xiàng)主動(dòng)安全配置，和側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等26項(xiàng)被動(dòng)安全配置。