奔馳公司常年用美孚一號做為自己的初裝油,專用機油也是罐裝美孚一號.用什么你知道了吧黏度看個人喜好經濟點的就用薄一點的省油想要舒適就用黏度大點的(美國人都喜歡這樣)

這類高檔德系車，一般功率都比較大，然后德系車有個老毛病，容易燒機油。推薦是用康力博SN系列歐標油。新車的話用0W30就好，開了兩三年以后，就要換0w40的機油了，否則機油蒸發損耗大，容易燒機油。

你是奔馳什么型號的車，排量多少，帶T不，一般的帶T用0W40全合成機油，不帶T用半合成5W40機油。

機油種類確實挺多的，至于機油那個牌子好，我個人覺得你還是用原裝的好。畢竟車輛出廠的說明書上就有寫適合用那種的機油。如果你真的是想換一種機油的話，那你就選比較有名的品牌，還有最好是全合成的，這樣可以有利的減少發動機的磨損。比較好的品牌的東西用著就是不一樣。你可以試試用殼牌的全合成機油，殼牌是大牌子，還有全合成也是殼牌中最好的。

在4s店都是用灰殼或者金美孚。灰殼是寶馬的原廠機油提供商，用在奔馳上也可以。含有殼牌獨有的XHVI合成基礎油，能對發動機提供極好的保護，增強發動機的性能。關鍵是殼牌的清潔能力很強。

我們單位的奔馳車都是用的殼牌的機油，奔馳屬于中高檔車了吧。就算你不太了解汽車，也肯定會知道發動機的重要性。怎么讓發動機能高效的發揮作用，機油這時候就發揮很大的作用了，想讓你的大奔更強勁就用殼牌吧。

全合成機油
黏度：一般日韓系汽車發動機密閉性好，用的黏度會稍微低一點，一般20、30的居多，德系、美系的車一般黏度高一點，40的多一些；奔馳建議40的。低溫流動性：要看區域，一般中國北方地區比如黑龍江、遼寧等冬天在零下40度以上的，建議用0W，其他地區最低溫度不低于零下35度的，5W是夠了的；等級：機油分為礦物油、半合成、全合成，全合成機油質量等級是最高的，一般帶渦輪增壓的汽車建議用全合成的機油，全合成機油對車的保護是最好的，但是也不是所有車都建議全合成的，有些則半合成或者礦物油就夠了；還有就是有些車主夏季會用黏度稍微高一個等級的機油，其實現在很多機油都是四季通用，不一定一到夏季就要更換機油黏度，一定要跳出這個怪圈。至于是什么品牌，國外進口的還是國產的，只要是正規渠道買的正品機油，都不會太差的
希望對你有幫助。

可以參照寶馬的原廠機油殼牌。因為殼牌有PurePlus技術。這項技術可以將天然氣轉化為水晶般純凈的基礎油，幾乎不含原油雜質，所以殼牌所有的機油都是有這種優點的，如果特別看重車子，就用灰殼的，隨意一點就用藍殼，別看價格，看效果哈!