用的正時皮帶。參考車輛說明書以及保養手冊，有關于更換正時皮帶的里程以及時間的說明。正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

對于豐田卡羅拉車型發動機正時系統，是屬于正時鏈條結構形式，是免維護的，不需要進行更換的。查看更多[豐田卡羅拉]信息：http://www.webcars.com.cn/toyota-corolla/

正時皮帶，因為現在正時鏈條的技術已經過時了還有就是維修很麻煩（蘇聯拉達采用的是正時鏈條）存在很多弊端。