指南者車身尺寸長寬高分別為4415/1819/1645mm，軸距為2636mm。外觀采用了家族式的七孔進氣格柵并與左右兩側的LED大燈相連，而側面腰線從前翼子板延伸至尾燈處，整車呈現(xiàn)出的視覺效果精致而又不失越野硬派的風范。搭載一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kW（165PS），峰值扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)預計匹配9速手自一體變速箱。不過這次在1.4T車型上的這個四驅和2.4L上的四驅還稍有不同，2.4L那套和自由俠其實是一套的，官方叫Active Drive Low，而1.4T上這套四驅系統(tǒng)的越野性沒那么強，叫Active Drive，從四驅模式上最直接的差異就是沒有巖石模式。指南者裝備的入門版本Active Drive，Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)僅提供四種駕駛模式：自動，雪地，沙地以及泥地模式。通常情況下，車輛還是前輪驅動，只有在發(fā)生打滑或是啟用相應路況驅動模式時才會將動力傳向后輪，在極端路況狀況下，還可以開啟四驅鎖止模式，此時后橋動力將被強制接入。四驅指南者與原先二驅車型并無二樣，只是在車尾增加了Jeep色彩的“4X4”字樣標榜四驅。指南者1.4T的適時四驅系統(tǒng)保留了Jeep血統(tǒng)，憑借多年技術積累和品牌追求，即便是Jeep入門適時四驅系統(tǒng)，也能夠站在城市SUV適時四驅系統(tǒng)中的高位。雪佛蘭探界者誕生于通用汽車全球最新一代中型SUV平臺，不僅擁有輕量化、高剛度、高穩(wěn)定性的全新底盤，其智能四驅系統(tǒng)的良好表現(xiàn)更增強了探界者的操控實力。作為擁有純正美式血統(tǒng)的SUV，雪佛蘭探界者的越野能力毋庸置疑，最小離地間隙199mm，接近角24°，離去角19°，領先同級車型，讓實力更具實力。1.5T發(fā)動機最大功率132千瓦，峰值扭矩275牛米，匹配6速DSS智能啟停變速箱。強大的智能四驅系統(tǒng)能夠在前輪打滑時，實現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配，配合強勁的動力輸出，全面提高在冰雪濕滑、泥漿砂石等低附著路面的車輛脫困能力和行駛穩(wěn)定性。探界者的這套智能四驅系統(tǒng)還具備前驅和四驅主動可選功能，駕駛者可根據(jù)實際使用需求選擇適宜的駕駛模式，無需停下車輛，在城市駕駛時，可關閉適時四驅系統(tǒng)，油耗更低。同時配合HDC陡坡緩降功能，能進一步提升車輛在越野路面時的下坡安全性。該功能操作起來也非常便捷，在車速低于50km/h時，駕駛者可按下HDC開關，使HDC功能處于待命狀態(tài)，一旦駛入坡道，HDC即能自動開啟，避免駕駛者由于來不及反應而造成潛在危險。探界者內(nèi)部空間和車身尺寸相對指南者更占優(yōu)勢，而品牌影響力jeep在SUV領域更專業(yè)。

探界者為帶手動切換的兩驅四驅系統(tǒng)。電腦可以更具路況的不同自動切換。用戶也可以自行更具需求切換。

探界者的四驅嚴格來說適用于鋪裝路和路況較好的非鋪裝路上，正常狀態(tài)下就是個前驅車，之后在電腦檢測到前輪打滑的情況下才會分配一定動力給后輪