您好,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么毛病,新車(chē)剛上市。
多去論壇看評(píng)論,你這么問(wèn)銳界車(chē)主都會(huì)說(shuō)自己車(chē)好,這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)幾個(gè)有小毛病的!
不多,我有一輛,挺好
漢蘭達(dá)和銳界確實(shí)是同級(jí)別對(duì)手,但是兩個(gè)車(chē)的特點(diǎn)還真不太相同,先說(shuō)空間兩款車(chē)空間部分伯仲,日系車(chē)向來(lái)注重空間的利用,而美系車(chē)向來(lái)也是車(chē)大車(chē)寬。燃油經(jīng)濟(jì)性上來(lái)說(shuō),要說(shuō)以前肯定是漢蘭達(dá)厲害,但是新福特銳界采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性得到了有效控制,再也不是以前的傻大粗了,由于是帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響不大,而漢蘭達(dá)一向動(dòng)力偏弱,上坡不跟漢蘭達(dá),下坡不擋凱美瑞。
福特銳界是一款中型跨界SUV車(chē)型,在福特CD3平臺(tái)上打造,厚積者銳意進(jìn)取拓疆界引領(lǐng)同儕福特銳界,入門(mén)配置銳界使用了米其林輪胎。與福特EUCD平臺(tái)一樣,CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車(chē)平臺(tái),具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對(duì)北美市場(chǎng)在日本完成開(kāi)發(fā)的。福特銳界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田漢蘭達(dá)。最大優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗大氣,富有動(dòng)感;空間比較大;乘坐舒適性好;整車(chē)技術(shù)較先進(jìn);操控較好。最大缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不夠豐富;維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。其中,第三排空間很局促,只適合兒童乘坐;油耗也偏高,百公里十二三升油。最嚴(yán)重的問(wèn)題是,最近銳界發(fā)生斷軸事件,實(shí)為羊角斷裂。目前不知道該問(wèn)題是否具體普遍性。
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