不用充電,自行充電的,這個(gè)電混只有邁速在30到80之間他才啟動(dòng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)著了就充電,車速慢或堵車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),沒(méi)電了發(fā)動(dòng)機(jī)自己?jiǎn)?dòng),電池豐田給的質(zhì)保是,八年20萬(wàn)公里,豐田敢保這長(zhǎng)時(shí)間和公里數(shù)還是說(shuō)明有底氣的,混在的豐田混動(dòng)都有好多當(dāng)出租車用,跑幾十萬(wàn)公里也沒(méi)事。
雙擎技術(shù)就是不需要充電,能夠利用車輛自身?yè)p失的能量(剎車,怠速,巡航)來(lái)給電池充電。
卡羅拉雙擎搭載了豐田先進(jìn)的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng),在行駛途中可以自動(dòng)充電,也不需要特別的維護(hù)和保養(yǎng)。
不需要也不能充電
卡羅拉雙擎不是插電式混動(dòng)的,純電動(dòng)只能跑幾公里
卡羅拉雙擎混動(dòng)系統(tǒng)和普銳斯是一樣的,豐田97年就開(kāi)始用了,低速靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)充電,高速發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)輔助
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