榮威KV6 2.5L發動機和KAWACHI 1.8T的渦輪增壓發動機在上海汽車乘用車公司寶山發動機工廠生產。上海汽車寶山發動機工廠擁有缸體、缸蓋和總裝配等生產線，能生產KV6和K4系列的發動機，目前年產能超過8萬臺。
R.I. 回答：2019-05-17 12:46:25
榮威550用的發動機為Kavachi1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發動機,
原來，這款發動機是英國羅孚開發的。后來呢，上汽集團買下了它的產權。也就是說，現在，上汽集團是有產權的。之后呢，上汽集團又對它進行了調教。這款發動機現在的中國江蘇的儀征（上汽榮威的工廠）和南京（名爵的發動機工廠）兩地生產。
lzh6555
回答：2019-05-17 12:50:33
8DVVT發動機的;=11111111-1111-1111-1111-"target="_blank">超鏈）;OperatorId=355cef5b-8e46-4f3d-34d5-&。如果您需要預約試駕或咨詢的話請點擊超鏈（分享
我癡我狂故我在
回答：2019-05-17 10:16:28
發動機還算可以吧，不算肉，不過變速箱反而有點頓挫感，總的來看還是性價比不要迷信于油耗數據，認為油耗大就發動機不好。榮威車重，油耗大點很正常。
_隨遇而安
回答：2019-05-17 09:59:43
原來，這款發動機是英國羅孚開發的。后來呢，上汽集團買下了它的產權。也就是說，現在，上汽集團是有產權的。之后呢，上汽集團又對它進行了調教。這款發動機現在的中國江蘇的儀征（上汽榮威的工廠）和南京（名爵的發動機工廠）兩地生產。
syasyunsei
回答：2019-05-17 10:29:08
這款發動機現在的中國江蘇的儀征（上汽榮威的工廠）和南京（名爵的發動機工廠）兩地生產。550 的1.8T 發動機是英國羅孚研發的，南汽買斷了他的知識產權，在原羅孚K系列發動機的基礎上全面升級的，由位于英國的上汽英國技術中心研發550 的 1.8L 發動機也是這一款，只是去掉了渦輪增壓，然后加上了時下流行的DVVT 進排氣連續可變氣門正時技術
為伱著迷
回答：2019-05-17 12:02:00
榮威350裝載的全新開發1.5升VTI-TECH（多角度連續可變正時系統）高效能發動機，其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機，最大限度減少缸體摩擦損耗，可以降低油耗4%-6%，同時配備了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自動變速箱，在提供充沛動力的同時，達到出色的燃油經濟性水平，其90km/h等速油耗僅為5.9L，不僅油耗表現出色，其80kw的峰值功率表現更是超越不少傳統1.6L發動機。
zts0409
回答：2019-05-17 11:39:10
