2.5-2.6最好

（1）家用車，以省油為主，胎壓保持2.3到2.5
（2）夏天2.3最好，冬天天氣冷，一般2.5比較好！（3）胎壓多少必須根據(jù)不同的車、不同的車載情況及不同的路況確定，并非一個簡單的數(shù)值。測胎壓：
（1）一定要在冷車時測。如果是跑到4S店測，由于已經(jīng)升溫，測出來是不準的。（2）按升溫以后的調(diào)整胎壓，實際上會比要求值低一些。最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

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胎壓不僅關(guān)系到駕乘的舒適度，更關(guān)系到駕乘的安全。胎壓過高，輪胎的摩擦力、附著力就會降低，還會行成爆胎的隱患，影響行車安全；胎壓過低不僅會造成方向沉，跑偏等不利駕乘安全的因素，還會對輪胎造成損害。過度的碾壓還會令輪胎產(chǎn)生高溫，同樣會造成爆胎。一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負荷時按上限，否則，按下限。另外，由于前輪長期支撐發(fā)動機，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到何時的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0。再有就是，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2左右。

標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓
1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:
標準型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節(jié)性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。(2)裝載負荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。(3)胎壓測量環(huán)境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。(4)行車路況:
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。(5)輪胎狀況:
a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。f.各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。如略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAX PRESS字樣，后面的數(shù)字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。(6)備胎胎壓:
備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。

看說明書，冷車狀態(tài)2.1-2,2就夠了，車門側(cè)邊寫著呢，胎壓過高過低都不好