防動液放水閥打開放水,水放完,把空濾旁邊碳灌折掉,用鯉魚鉗把暖氣小水箱水管撥開一根,加防動液,缸體這邊流防動液了,用手堵上,朝水箱口吹氣等小水箱管也出防動液了,把管子上好,加滿防動液,打著車,等溫度起來,風扇自動轉停,就0了。
把舊的防凍液放掉,加入新的防凍液,讓發動機運轉一會把空氣排出,再加滿就行了。
加入防凍液之后,等冷卻風扇工作,這個時候節溫器全打開,這個時候慢慢的擰開水壺蓋,加入防凍液到標準刻度,這個時候空氣就放好了。
更換防凍液不需要放空氣,而且冷卻水(防凍液)與大氣是相通的,更換時只需將原來的防凍液放掉就可以了,放水閥在水箱下方。
小工豁你的哈!沒壞。是因為加了防凍液,但是里面的空氣沒排完。之前我去保養也是這個問題,也是等了很久喊了個4S的師傅過來看才弄清楚原因,很多車子現在不是自排氣的,估計你的車子也不是。所以加了防凍液看到起是液面正常了,但是你跑一下,液面會下來。給小工說找到排氣閥,把里面的氣排完了你的車子消化就好了呵呵,馬上就循環了。這個是我的經驗希望能幫到你
據我所知防凍液國內之分兩大塊,只看顏色就行綠色還是紅色,你只需按照你防凍液的顏色補些防凍液就行了!
我今天就搞一一個,最簡單最實用的,把電子扇保險絲或者繼電器全部拔掉,發動起來,看看水溫表,只要水溫表不到頂就可以,然后就摸摸上水管和下水管,感覺燙手了,說明節溫器打開了,然后熄火,把拔下來的保險絲和繼電器插上去,啟動,等待風扇正常運轉,有熱風出來就可以了,管你好使
換液后需要排氣
你好,可以把車打著。把暖風打開開到最大。等車怠速運轉一段時間。等風扇轉了停了,空氣就排好了。