如果機油明顯減少，建議提前去做首保，4S店和廠家那幫孫子是不會輕易給你索賠的，So，你最好提前去首保，我的感覺是出廠的機油比較稀，所以才燒機油。我的車子也是首保前燒機油厲害，5K多公里機油就到標尺最低刻度以下了，我趕緊去首保了，后來就沒發現燒機油了。

從各種燒機油情況來看，德國瑪蒂大致可以劃分為三種：涼車燒機油、急加速燒機油、隨時燒機油，其判斷方法如下：
1、涼車燒機油：冷車啟動時出現的燒機油情況。判斷方法：將車輛停放一晚，在早晨第一次著車時，觀察所排出的尾氣。如果尾氣為較濃的藍色煙霧，說明車輛已經存在燒機油的現象。如果在熱車之后，藍色煙霧消失，則這類燒機油屬于涼車燒機油。2、急加速燒機油：在轉速急速攀升的時候出現燒機油情況。判斷方法：熱車之后，無論是急加速還是怠速過程，只要轉速急速攀升，排氣管就會有藍色煙霧排出，說明車輛存在燒機油現象。3、隨時燒機油：無論什么情況，啟動車輛便出現燒機油現象。判斷方法：一旦啟動便可以看到藍色煙霧，此時發動機燒機油情況已經相當嚴重，甚至有可能存在安全隱患。另外，你可以通過千公里機油的消耗量來判斷，國家推薦標準是，機油消耗量超過0.3升/1000公里即為燒機油。希望幫到你。

大眾車早就今非昔比，燒機油是高科技防偽措施，沒有信仰，又不想自學藍翔技校汽修課程的人，不建議購買。