傳祺GA5最大的變化莫過于兩款新發動機了,此前采用阿爾法羅密歐技術的VTML發動機在2013款中僅有1.8L車型使用,而新的2.0L發動機采用連續氣門可變正時技術,該發動機為廣汽乘用車自主研發,擁有自主知識產權;另外新加入傳祺GA5車系的1.8T發動機也不是第一次亮相了,此前已經在傳祺GS5車型上使用,它同樣是由廣汽在原1.8L發動機基礎上進行二次研發的,性能表現不錯。來看看兩款新發動機的參數,廣汽自主研發的2.0L DCVVT(智能連續進排氣可變正時技術)發動機最大功率為108kW(147PS)/6300rpm,峰值扭矩為187Nm/4500rpm,與此前的2.0L VTML發動機相比,更加突出的燃油效率和低速扭矩表現,工信部百公里綜合油耗9.1L。
還可以的啊搭載廣汽傳祺自主研發的渦輪增壓發動機,而且作為公商接待用車,沒有充沛的動力,會令乘坐者感受不到尊容并且大跌眼鏡的!
性價比高,操控性(意大利頂級跑車阿爾法羅密歐166發動機和底盤技術);不過買車還是看樓主實際需求,如果喜歡操控,駕乘感傳祺是一個不錯的選擇。空間也很大
你好,用的是4B20M1款發動機。
廣汽傳祺ga8用的是4B20M1款發動機。廣汽傳祺
是廣汽集團為提升核心競爭力,實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月,首款車傳祺轎車成功推出市場,隨后,相繼推出了GA5和GS5兩款車型,并全新開發A級平臺推出GA3。2014年,傳祺陸續迅速推出了GA3S、GS5 Super、GA5 REV增程式純電動車和GA6車型。產品全面升級到Generation 2(第二代),開啟產品序列的全新時代。GS5 Super與GA6的誕生,宣告著傳祺在技術、配置、品質各個方面都具備了與合資品牌及同級別進口品牌相抗衡的實力,廣汽傳祺將作為自主品牌的先鋒,繼續沖擊中高端市場。2015年北美車展上,廣汽傳祺的又一全新緊湊型SUV-傳祺GS4正式全球首發,并于2015年4月18日正式上市。GA8是廣汽傳祺旗下首款C級轎車,于2015年4月20日在上海車展正式全球首發,預計年內上市。
你好,2.0t渦輪增壓發動機
2.0t渦輪增壓發動機是自主研發的
1.8T采用同款渦輪增壓發動機。該發動機采用全球最新增壓中冷(T/C)技術,配備世界頂級博格華納Turbo渦輪。從現有參數來看,最大功率130KW,動力性能超越同級別2.4L自然吸氣發動機,能在1700轉到5250轉的寬廣轉速范圍內持續輸出237牛米的超強峰值扭矩。在提供持續的巔峰體驗同時,還能有效提高燃油經濟性,降低尾氣排放。
是由廣汽自主研發的2.0T渦輪增壓發動機;最大功率148KW,最大扭矩300nm: