我不知道你是什么配置低配控制面板上的雪花按鈕別開打開空調就是暖風高配的直接把按鈕從藍色的條子轉到紅色就可以了，力度溫度大小轉動按鈕自己調節，加點分給我！

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。冷卻系統可能出現的問題有：
一、是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。二、是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。三、是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。

您好,旋鈕調到紅色區域,也就是暖風擋再開空調就是暖風,或者不開空調,利用發動機的熱量也能讓車里暖和,希望我的回答對您有所幫助,謝謝您的提問,祝您好運!

溫度調節到低于室外氣溫，然后按下空調按鍵，就是左上角有個雪花的按鍵

車內溫度調高，自動空調就出來的是暖風，外循環肯定有發動機倉的溫度，不是很冷的話開抽風外循環就有暖風進來。注意：不需要壓縮機工作（那個小雪花標志需要關閉）

千萬不要去按AUTO自動空調鍵，不然就把壓縮機打開了
冬天熱空調是利用發動機的熱量，所以不需要打開壓縮機，也幾乎不耗油。具體方法很簡答，只要打開風扇，調好自己需要的風量，再調整自己需要的溫度，吹出來的就是熱風

手動空調：關閉冷空調的步驟是，點擊雪花按鍵（燈滅掉是關閉狀態），旋轉風速按鈕至關閉。熱空調和自動空調直接關閉風速旋鈕就可以了。全新別克英朗將于2015年3月2日正式上市。新車將采用全新家族式設計語言，將會搭載1.5L和1.4T兩款發動機。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺生產的車型，別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺。在國內，別克英朗的主要競爭對手將是剛上市不久的一汽大眾高爾夫6車型。“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的英姿煥發的氣質及颯爽硬朗的線條和駕馭感受；同時也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落干脆的處事作風”。“英朗”的命名為別克品牌精神注入了新的時代內涵。