東風風神ax3用的是PSA的發動機,還用了東風風神自主研發的帶T的渦輪增壓發動機。
是東風風神自主研發的渦輪增壓的發動機和法國PSA公司的發動機。介紹;一、外形方面:外形方面,東風風神AX3的前臉造型依舊為家族式設計,前大燈造型時尚。車頭采用X型設計,樣式更具張力,配合著立體布局的前保險杠,呈現出了更強的厚重感。尾部方面,新車尾燈運用LED光源,后擋風玻璃面積不算大,但左右兩側延伸至車身側面,效果較為別致。二、配置方面:新車配備行李架與雙六幅鋁合金輪圈,車身四周配合著黑色的大包圍,流露出了SUV車型的運動氣息。三、動力方面:動力方面,東風風神AX3搭載1.4T 渦輪增壓發動機。
東風風神AX3兩款發動機都是東風風神乘用車有限公司自主研發的產品,生產地址在湖北武漢。搭載的1.5L自然吸氣發動機,其最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩145N?m/4200rpm,而其搭載的1.4T渦輪增壓發動機最大功率可達103kW,最大扭矩196N?m,渦輪介入早,在1750轉時,就能爆發出峰值扭矩。綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發動機不相上下,足可匹敵2.0L自然吸氣發動機。
東風風神AX3發動機技術一般,但是質量可靠性方面總體來說還是可以的,缺點是東風AX3車型保有量不大,維修保養方面不是很便利。
東風風神AX3,憑借著“動力大+、空間大+、節油大+”三大核心優勢,東風風神AX3搭載的DFMA15 1.5L自然吸氣發動機,發動機采用四缸16氣門,雙頂置凸輪軸結構,包含進氣VVT功能。其最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩145N?m/4200rpm,應對常規路況綽綽有余。其搭載的1.4T渦輪增壓發動機最大功率可達103kW,最大扭矩196N?m,渦輪介入早,在1750轉時,就能爆發出峰值扭矩。綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發動機不相上下,足可匹敵2.0L自然吸氣發動機。0-100公里/小時的加速測試用來考驗整臺車的加速性能,與諸多部件都有密不可分的關聯,譬如發動機的輸出功率、扭矩、油門靈敏、變速箱的換擋速度、輪胎的摩擦力、發動機與變速箱之間的匹配、傳動效率、車身總質量等等太多因素。東風風神AX3的加速性能很好,實測0~100米加速時間1.4T的發動機僅需11.49秒,百公里的剎車距離最好的成績也僅僅在37.89米左右,在國產SUV中均處于領先水平。東風風神AX3是同級是同級唯一配備T動力的車型,1.4T渦輪增壓發動機也是AX3的最大亮點之一。該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛,如增壓器采用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器(該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上)。東風風神AX3是強動力低油耗,百公里綜合工況油耗最高才6.6L。東風風神AX3低排量發動機具有先天的節油優勢;另一方面,其低排量動力能帶給消費者更多的實惠(1.6L及以下排量購置稅減半)。
東風風神AX3搭載的1.5L自然吸氣發動機,其最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩145N?m/4200rpm,應對常規路況綽綽有余。而其搭載的1.4T渦輪增壓發動機最大功率可達103kW,最大扭矩196N?m,渦輪介入早,在1750轉時,就能爆發出峰值扭矩。綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發動機不相上下,足可匹敵2.0L自然吸氣發動機。東風風神AX3的加速性能很好,實測0~100米加速時間1.4T的發動機僅需11.49秒,自主研發的1.5L發動機加速時間是13.26秒,百公里的剎車距離最好的成績也僅僅在37.89米左右,在國產SUV中均處于領先水平。東風風神AX3百公里綜合工況油耗最高才6.6L。其中,東風風神AX31.5L手動致酷型搭載的“STT”智能啟停系統,按照30萬次的啟停標準設計,百公里綜合工況油耗低至6.1L。東風風神AX3三大優勢,空間大+、動力大+、節油大+,性價比高配置好。
東風風神ax3是東風風神自主研發的渦輪增壓的發動機和法國PSA公司的發動機。