新速騰原車對噪音做了一定的處理，在車門內部，底盤鋼板，車身側圍，車頂等部位的局部貼有一些阻尼板，在同級別車型里面，新速騰算是比較安靜的，當然如果個人對噪音比較敏感，還是可以進一步處理噪音的。新速騰施工駕駛艙底板，后備箱，車外四輪支撐體后，還可進一步降低輪胎噪音和路面噪音，跑高速時能感受到最佳的隔音效果，給幾張隔音圖片了解一下吧：

名圖的隔音效果好速騰和名圖都試駕過了，時速不超120公里時，名圖車內安逸，速騰稍顯嘈雜，但時速高于120后，兩車噪音就差不多了，都比較大。