噴油嘴有泄漏或被積炭堵了,冷車時噴少而濃的混合氣,感覺不明顯;熱車時噴多而稀的混合氣,如果噴油嘴有問題,多噴或少噴一點,感覺就有了。
抖動這個故障主要與皮帶和漲緊器有關,首先看一下皮帶有無老化或變形,如果皮帶沒有問題,可以更換漲緊器試試看,但多數情況都是皮帶的問題;對于發動機提速慢和斷火的故障來說,需要利用診斷電腦進行檢查,因為車輛進行過大修,需要觀察各傳感器和執行器的數據來判斷故障點,這類故障與維修裝配、油壓、點火系統等都會有一定關系,需要進行全面檢查。
怠速時的車身抖動主要有以下原因:
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。2.另外,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
您好:關于您咨詢的問題,發動機怠速抖動這類故障需要進行全面檢查,發動機內部積碳過多、點火系統工作不良、進氣系統有漏氣的現象、噴油器工作不良以及傳感器信號失準等,很多因素都會導致怠速抖動,建議車輛到專修店現場檢修嗎,首先利用診斷電腦查看故障代碼和數據,可以根據診斷電腦的信息進行下一步檢修。根據車輛的行駛里程來看,應該不會有太大的問題,通過清洗積碳或更換火花塞等應該就可以解決了。