你好！同樣的發動機不同的調校功率和動力會有很大差別的，比方說：同樣是1.8CVVT吉利遠景發動機，功率在100KW左右，但是參加亞洲方程式的車輛使用的同款發動機功率在210KW左右，主要是調校的問題，缸徑和行程也會有所不同，所以結果也不一樣！雅閣2.0發動機因為是自然吸氣發動機，可以升級的地方多了，比方你說的進排氣，會增加動力，不過要注意均衡提高！希望給你幫助！

同排量的車子，不同缸徑不同行程憨范封既莩煥鳳唯脯瀝的活塞轉速也不一樣，功率也不一樣，加上不同配置，自然就不能拿同排量說事了。有些發動機，講究經濟型，那樣就要在功率方面打打折；有些重視運動功能的，那就會在扭矩方面打打折。你說的調校是正確的，等于為不同群眾生產不同需要的車。改進氣跟排氣能加小量的馬力，但不要指望能榨取大的馬力、專業的改裝是很深奧的東西！