如果你把思域當作越野車。頂壞了油底殼導致機油泄漏。你只有叫車拖你回城市了。然后去焊好被頂壞的地方。繼續去越野。我不建議...而不要想依靠所謂保護發動機的護板來保護。

發動機下護板主要作用在于防止小型物品的碰撞,降低發動機艙部件的損傷,面對較大的沖擊,護板的作用就會變得不明顯。關于影響發動機碰撞時下沉的問題,一般護板和車身連接方式是依靠螺絲,并非焊接在車身上面,沒有影響車體構造,所以理論上,安裝普通的下護板對發動機碰撞下沉方向的影響不大。

不帶

很多人聽了個別的商家的言語就相信那個東西能保護到發動機。首先我們要了解發動機的位子。發動機在上面。而發動機正下方是油底殼。就算走爛路被頂到到也只會被頂到油底殼。不會傷到發動機的。油底殼的作用就是儲存和冷卻機油的地方。當車發動后機油被機油泵從油底殼內吸出,經過機油濾清器送到主油道。然后進入個機械位進行潤滑作用。當汽車熄火后會重新回流到油底殼。如果你把思域當作越野車。頂壞了油底殼導致機油泄漏。你只有叫車拖你回城市了。然后去焊好被頂壞的地方。繼續去越野。我不建議大家安裝這個東西有如下幾點
1：油耗問題。長期加一個東西油耗肯定會增加的。2：駕駛習慣。養成良好的習慣。要學會不走爛路。少走爛路。走爛路學著選路走。而不要想依靠所謂保護發動機的護板來保護。

如果是在市區，不加也沒有什么大影響，如果經常行駛較差的道路，加發動機護板，會好一點那樣可以保護油底殼，油底殼要漏油那你就沒法走