可以的,現(xiàn)在像鐵將軍這些國(guó)內(nèi)知名品牌都有兼容性非常強(qiáng)的胎壓檢測(cè)器,幾乎什么車都能裝,有些新一點(diǎn)的原車導(dǎo)航儀都可以直接兼容,如果車子沒(méi)有原車或后裝的大屏幕可以裝個(gè)自帶小屏幕的胎壓檢測(cè)儀就可以了。
測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速來(lái)間接測(cè)量氣壓的。
大眾的輪胎測(cè)壓系統(tǒng),一般10幾萬(wàn)的車都配的被動(dòng)監(jiān)側(cè),很便宜的,改裝一下100多元!這種是輪胎漏氣了,會(huì)在你的儀表上顯示感嘆好!但是不會(huì)顯示哪只輪胎,需要你自己找。另一種叫主動(dòng)監(jiān)測(cè),一般配在20幾萬(wàn)的中配及以上。這種系統(tǒng)會(huì)時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)4只輪胎的氣壓,甚至可以顯示多少壓力。另外破了,也知道是那只輪胎破了!這種系統(tǒng)裝一下要3000多!
車主你好,這是通過(guò)四個(gè)車輪上的輪速傳感器來(lái)檢測(cè)每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)周長(zhǎng),就可以判斷哪個(gè)輪子少氣了。
大眾新Polo胎壓監(jiān)測(cè):這款車配置的簡(jiǎn)易式胎壓監(jiān)控,只有胎壓不足報(bào)警功能,沒(méi)有胎壓傳感器感應(yīng)胎壓,所以是不能主動(dòng)去使用的。大眾新寶來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)是車輛點(diǎn)火啟動(dòng)以后,自動(dòng)就會(huì)開(kāi)啟。作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。高壓:當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。低壓:當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來(lái)危害。輪胎養(yǎng)護(hù):輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁省=ㄗh一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說(shuō)明書(shū)上會(huì)列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí),該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車門(mén)邊的標(biāo)簽上列明。輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,過(guò)高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過(guò)低則會(huì)增加油耗和車輛的顛簸感。一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn),冬季可以稍高一點(diǎn)。
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