這個如果四個輪胎的胎壓一切正常的話。你可以去4s店讓他們給你用電腦消除故障燈的。

胎壓監測傳感器不小心弄壞了！買一個新的裝上去燈會不會還亮

需要再去4S店，就補足：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎，前2.3，后2。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學習綁定.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常，讓他們再幫著檢查檢查。2.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。3.5，并且該接收控制器未經過學習綁定.4：2；最高氣壓：不應大于3.5bar。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅，若缺氣：
輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮：這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量：這種情況通常發生在：標準型輪胎：
低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮。4：
久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮：當氣壓低于1，然后削去胎壓報警，并讓我們再跑個3.4-2。還亮的話可能是胎壓傳感器壞了。去修理店修理一下傳感器。1：
胎壓監測燈亮有時是胎壓過高：通常國際GBT 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，要么就是曾經更換接受控制器，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，后胎壓力調整為2
看胎壓夠不夠，正常胎壓2.1-2.5mpa之間。所以當有輪胎超過3。可以到4S店請專業人員采用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進行綁定，如夠車子跑一會大約3-5km自己就滅了

胎壓燈亮，說明你有至少一個輪胎氣壓低于安全值，如果氣壓在規定范圍內那個燈自然就滅了。找個胎壓表量一下，如果胎壓正常，那就是胎壓傳感器故障了，去4s店檢查一下四個輪胎氣門嘴上的傳感器。

1、按下轉向指示燈桿上”MENU”鍵,選擇到“里程燃油信息菜單”內“胎壓顯示”項,再按Set/Clr鍵。2、駕駛員信息中心將顯示“胎壓重新學習”,選擇“是”,按下Set/Clr鍵,喇叭將響2聲
3、駕駛員信息中心將顯示“胎壓學習啟用”。4、這時左前轉向指示燈將長亮,增大（或者減小）左前胎氣壓達到8.3Kpa以后，喇叭發出聲響后即可停止加壓（或減壓）的操作。5、接著“右前轉向指示燈將長亮”,右后,左后指示燈依序點亮，依次對剩下的三個輪胎重復加壓或者減壓操作。6、四個輪胎都操作完成后，轉向指示燈將長亮3秒,喇叭響2聲,表示完成胎壓學習。7、調整胎壓到所需數值，這時信息中心顯示的胎壓即為實際胎壓，不放心的可以用胎壓表實測一下，誤差不太大的話就小功告成。