君越是高檔行政級(jí)轎車(chē)，外觀大氣，配置豐富，2.4，2.0t缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)出色，噸公里油耗同級(jí)別遙遙領(lǐng)先，同級(jí)別唯一主動(dòng)式懸掛，高強(qiáng)度車(chē)身，360度環(huán)抱式設(shè)計(jì)，打孔真皮，帶通風(fēng)加熱，帶記憶功能的座椅與外后視鏡。兩片式天窗，后排座椅加熱，配置奢華，

目前來(lái)看，網(wǎng)上反應(yīng)君越的部分問(wèn)題應(yīng)當(dāng)是存在的，主要是2011款之前的，2.4自然吸氣的，變速箱質(zhì)量問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這兩個(gè)都比較嚇人，之前關(guān)注這車(chē)時(shí)也是因?yàn)檫@些猶豫了，個(gè)人比較喜歡自然吸氣的，后來(lái)了解了一下，2.4版本君越主要部件基本全是通用技術(shù)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，尤其早些生產(chǎn)的，據(jù)說(shuō)是變速箱和其他硬件不太匹配，出現(xiàn)從頓挫感到變速箱損壞各種問(wèn)題；至于熄火，看過(guò)一遍比較詳細(xì)的文章，說(shuō)是設(shè)計(jì)缺陷，12款以后的改進(jìn)了，具體情況不是專(zhuān)業(yè)人員不好評(píng)判了。如果喜歡這車(chē)的話，出于穩(wěn)妥可以考慮下2.0T，價(jià)格稍高，變速箱是愛(ài)信的，發(fā)動(dòng)機(jī)是歐寶基礎(chǔ)，薩博增壓技術(shù)的，應(yīng)該可以避開(kāi)通用技術(shù)的薄弱之處，身邊有輛11款2.0T的君越，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，用車(chē)比較厲害，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)出什么大問(wèn)題。

上海通用旗下的別克君越，在先期推出了中期改款的3.0L的智享旗艦型之后，并于近期推出了2.0T和2.4L兩種動(dòng)力的6款車(chē)型完成了全面上市。由于2.0T和2.4L兩種動(dòng)力才是君越的主力軍，因此我們?cè)?.0L的旗艦型上市之初并沒(méi)有推出相關(guān)車(chē)型的購(gòu)車(chē)手冊(cè)。別克君越可以說(shuō)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)君越并沒(méi)有最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本次的中期改款新君越的價(jià)格區(qū)間為23.59萬(wàn)-36.99萬(wàn)元，因?yàn)樾驴罹绞侵衅诟目钴?chē)型，在外型上的主要變化體現(xiàn)在其盾形的水箱罩格柵的面積有所增大，在燈眉處加入了LED日間行車(chē)燈組的模塊。此外，在前保險(xiǎn)杠的部分，也較現(xiàn)款有所調(diào)整，整個(gè)前臉風(fēng)格更為犀利。在車(chē)身尺寸方面，新款君越較老款車(chē)型在車(chē)身長(zhǎng)度和高度都都有變化，其中長(zhǎng)度和高度，分別增加了5mm和3mm，而軸距保持不變依舊為2837mm。

君越共有三款車(chē)型，2.4升豪華版，售價(jià)23.98萬(wàn)元；2.4升精英版，售價(jià)26.98萬(wàn)元；3.0升旗艦版，售價(jià)32.98萬(wàn)元。美國(guó)車(chē)重,高速跑起來(lái)很穩(wěn)定,超車(chē)時(shí)沒(méi)有飄起來(lái)的感覺(jué),整車(chē)隔音效果做得很不錯(cuò).而且是五星碰撞標(biāo)準(zhǔn),底盤(pán)調(diào)教比得較軟,坐起來(lái)比較舒服的.
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