邁騰和速派非要說哪個好的話，還是要根據配置條件去判斷的。這兩款車他們都是采用了全新的 M QB 平臺，不過速派推出要稍早一些，在和第三代 E A 系發動機等等的磨合應該會更成熟，兩個車也都配備了第三代 AC C 和自動泊車、預碰撞系統等主動安全配置，在邁騰和速派中選擇的話，我個人覺得速派空間大性價比高。

如果是開關手動擋的，1.4T手動紳士般的絕對物超所值，A級車的價格，B級車的享受，如果是新手那么推薦雅士版，前后駐車雷達和第二代自動泊車讓新手免去停不進去和停進去了出不來的尷尬

2018款1.4T的變速箱是干式雙離合7速。2018款1.8T變速箱是濕式雙離合7速第三代EA888。表面差價一萬塊錢，因為購置稅1.4T的現在是7.5折，大概便宜1.5W左右。三大件兩樣不一樣。其他配置都一樣。咬咬牙買1.8T舒適款吧。多花1萬伍仟左右。

我覺得速派性價比要高一點，在空間上，速派和帕薩特的乘坐空間較為接近，但在后備廂的空間部分，速派的優勢特別明顯。速派后備廂采用的是掀背式設計，掀背必然開口更大，取拿物品更方便，同時在容積上更占優勢。設計之外，斯柯達速派和大眾帕薩特本質的差別是平臺不同。帕薩特雖然是新改款，但用的是老平臺。斯柯達速派則是 MQB平臺的產物。雖然面兒上看差不多，但內部結構卻有所不同。所以無論外觀設計還是平臺，作為私家車，原汁原味的斯柯達速派都更值得推薦。

1.4自動創行 1.4高功率發動機動力絕對夠用而且省油覺得排量小的買1.8創行