漢騰X7動力部分，漢騰X7的1.5T發動機來自上汽集團，2.0T發動機來自三菱的4G63S4T，前者最大功率為110kW，峰值扭矩215Nm，2.0T發動機最大功率為140kW，峰值扭矩250Nm

漢騰X7車子的發動機如果是2.0t車型的話，該發動機是沈陽航天三菱合資生產的 4g63t型號的2.0t渦輪增壓發動機。

漢騰X7動力部分，漢騰X7的1.5T發動機來自上汽集團，2.0T發動機來自三菱的4G63S4T，前者最大功率為110kW，峰值扭矩215Nm，2.0T發動機最大功率為140kW，峰值扭矩250Nm。漢騰x7的2.0T版本搭載的發動機采用的是三菱4G63S4T，這款發動機搭載在不少自主品牌的車型上，可靠性還是相當不錯的。起步時，油門踏板較為靈敏，輕點就能獲取不錯的動力，但繼續深踩油門提速就略顯吃力了。對于6速雙離合變速箱，在換擋過程還是比較順暢的，但低速行駛的過程中略微有些頓挫。在駕駛過程中，避震能力稍弱，顛簸路面的感覺還是比較明顯。剎車的平穩度還有繼續調教、上升的空間。車內隔音技術較好，在高速行駛使車內仍然十分安靜。