應(yīng)該說是一部好車。和奇駿同一個平臺，底盤是日系SUV對手里面最好的，離地間隙也夠水準(zhǔn)（200MM以上），變速箱也是日系最好的CVT，燃油經(jīng)濟(jì)性能高。但唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)空間很菜，市場定位高了。這也是為何日系技術(shù)水準(zhǔn)燃油經(jīng)濟(jì)性能最高的SUV在中國賣的不溫不火。去年歐洲逍客賣的是最好的，但為什么國內(nèi)現(xiàn)在不行呢。很簡單，歐洲逍客有普通版和加長版，加長版的車長去到了4.5米（基本和CRV，RAV4同級），同時有7坐可以選購，很人性化。所以賣的火，反觀中國，要是照著加長，價格肯定上去，一上去就會影響奇駿2.0版本的市場了，所以價格不能，只能加長后維持現(xiàn)有價格，再讓目前普通版的車型價格往下探。好了，問題就出來了，加長的車賣現(xiàn)有的價，利潤肯定少，加長后的車能贏回的市場利潤能夠比多耗費(fèi)材料犧牲掉的單車?yán)麧櫠噙€是個未知數(shù)，風(fēng)險高，博不過。所以不如維持現(xiàn)狀。