有些不太懂車的朋友或個別老司機說磨合期之后應該拉高速,其實,這并不科學。經常跑高速,并且按照經濟時速行駛的車,會減少積炭,保持供油系統的清潔。但若偶爾跑一、兩次并不能解決積炭和結膠體等問題。正確的做法是每5000公里使用一次“3M牌四合一”或“STP牌”等汽車供油系統專用清洗添加劑,按說明加入汽油箱即可。
您好,安全性的前提是要遵守交通法規,相對而言副駕駛的危險系數要比主駕后面危險,盡管現代汽車安全氣囊和多種電子安全設備較多,但是我國是右舵駕駛,加上發生危險時候,司機都會下意識左打方向,造成副駕駛直接暴漏在危險第一線,使得副駕駛是車內最危險的位置。