朗動搭載1.6L和1.8L兩款發動機。其中，1.6L配備的是γ(伽馬)-CVVT發動機，1.8L配備的是現代最新的Nu發動機，變速箱則由5速升級為6速手自一體變速器。其中，1.6L發動機最大功率為127匹，最大扭矩155N·m，而1.8L采用最新的Nu發動機，最大功率為145匹，最大扭矩175N·m。

雖然我對韓國車也沒有什么好感，但是不得不承認他們的進步是非常顯著地。我周圍有很多朋友開現代的伊蘭特，發動機基本上沒有問題。郎動的1.6用的是伊蘭特悅動的發動機，相信也一樣。1.8Nu雖然是新的發動機，但是Nu系列在美國和歐洲已經用了很久了，估計也成熟了。總之現代的發動機還算耐用，也比較省油。沒有太大有點也沒有太大的缺點。不過確實建議你也考慮一下國產的同級別的車吧，比如帝豪EC7、廣汽傳祺、榮威350…

郎動搭載代號為G4FG的1.6L發動機和代號G4NB的1.8L發動機。其實就是伊蘭特的發動機，1.6的是伽馬發動機跟悅動的一樣。1.8的是Nu系列發動機。6速的變速箱

15款朗動搭載代號為G4FG的1.6L發動機和代號G4NB的1.8L發動機，希望能夠對你有所幫助