說實(shí)話，自從吉利“收購(gòu)”沃爾沃以來，口碑和品牌效益上來說提高了很大一個(gè)檔次，雖然只是收購(gòu)了沃爾沃一丁點(diǎn)的東西，但是，對(duì)于帝豪來說，是一個(gè)很大的助推劑

底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題變速箱不好說，雖然吉利官方說經(jīng)過了百萬公里試驗(yàn)，但是雙離合還是給人不可靠的第一印象

帝豪GS是吉利稍有能在一線城市隨處可見的車。不為別的，就是因?yàn)樗耐庥^內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常符合年輕人的喜好，性價(jià)比又超高。目前頂配終端售價(jià)僅僅10萬出頭，配置卻比20萬級(jí)別SUV還要高。9月份GS銷量高達(dá)14000臺(tái)，在北京的銷量比博越好多。帝豪GS配置有多高售價(jià)10.88萬的帝豪GS，配備了全車8氣囊和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這一點(diǎn)上跟沃爾沃基本持平。此外，還配備了倒車影像，上坡輔助、自動(dòng)駐車、全景天窗、無鑰匙系統(tǒng)、前排座椅加熱、GPS、手機(jī)映射、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)頭燈等功能。實(shí)用性相當(dāng)強(qiáng)。帝豪GS品質(zhì)如何如果帝豪GS品質(zhì)也跟配置那么高，恐怕它的銷量就要翻三番了。事與愿違，帝豪GS的毛病非常多。發(fā)動(dòng)機(jī)異響，變速箱頓挫，底盤異響基本上它全都占了。又因?yàn)樽非笮詢r(jià)比，車身鋼板、玻璃以及密封方面都做了簡(jiǎn)化。導(dǎo)致車身共振、風(fēng)噪都非常大。此外，根據(jù)車主反映，還有出現(xiàn)過后門門鎖打不開的情況，開始以為是兒童鎖的問題，最后才發(fā)現(xiàn)，里外都打不開，最后4S店不得不破門換鎖。總體評(píng)價(jià)帝豪GS基本上就是靠顏值和配置表來吸引人的產(chǎn)品。1.3T+6速雙離合的組合，油耗也在8.5L左右，算不上省油，動(dòng)力也只是將將夠用，關(guān)鍵是這款雙離合變速器居然頓挫感十足。由于車身剛性不足，底盤反應(yīng)也非常一般。應(yīng)該說，從三大件上你都不能對(duì)他有太多要求。好在，帝豪GS顏值和配置還是夠的，只要不激烈駕駛，并能忍受那些小毛病，它的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。