日本車一般都沒后防撞鋼梁的，就算有人家也不是鋼的，日本車省油！

前有后沒有，詳情可翻老帖。

當然有，只不過個人覺得那根本算不上是防撞鋼梁，在車體和保險杠之間，有那么一段厚度不是很厚。鐵皮做成的型材，而且還是空心的，估計體格壯實的小伙兒一腳就能踹彎。

沒有的。逍客前臉集日產(chǎn)傳統(tǒng)之大成，雖然不大，但給人很厚實的感覺，寬厚的中網(wǎng)、以及散熱格柵中明顯的鍍鉻標識，讓人一眼就能認出它的血統(tǒng)。而發(fā)動機艙蓋上兩條拱形凸起，配合不規(guī)則的無邊形大燈，讓前逍客臉看起來像是俏皮可愛的卡通造型。逍客整車線條極富張力，側(cè)身一條弧形的腰線緊貼側(cè)窗下沿，從前延伸至尾燈處，勾勒出了強有力的下肢線條，腰線以下寬大的車體、外拋的輪拱，營造出扎實的SUV架勢。

你好！是有的！前面有鐵的防撞梁和一塊泡沫板！希望我的回答能幫助你祝你生活愉快

15款日產(chǎn)逍客前保險杠內(nèi)安裝有防撞鋼梁，后保險杠內(nèi)沒有安裝防撞梁，只是設計了緩沖裝置。外觀方面，從目前曝光的申報圖來看，東風日產(chǎn)全新逍客基本上延續(xù)了海外版車型的造型設計，但針對部分細節(jié)進行了調(diào)整，給人感覺依然十分年輕化。車身尺寸方面，國產(chǎn)全新逍客的長/寬/高分別為4384mm/1837mm/1594mm，軸距為2646mm，整體表現(xiàn)尚可。內(nèi)飾方面，新車的中控臺采用了對稱式設計，且各按鍵區(qū)布局也比較集中，上手難度不大。此外，其車內(nèi)還采用了大量高光黑色以及銀色裝飾板點綴，看上去更顯檔次感。動力方面，目前國內(nèi)申報的全新逍客僅有一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率110kW。此外，新車或還將提供一款1.2T渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。東風日產(chǎn)逍客在國內(nèi)也算是小有名氣的緊湊級SUV了，在國內(nèi)該車曾憑借出色的性價比獲得了十分可觀的銷量。只不過面對現(xiàn)如今競爭對手的不斷增多，現(xiàn)款逍客未免顯得有些乏力。而本次國產(chǎn)全新逍客的推出無疑將改善這一現(xiàn)狀。當然對于新車來講，現(xiàn)在口碑和關注度都有了，但如果想熱賣就要看誠意如何了。