在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市場(chǎng)，邁銳寶、英朗GT、速騰能夠在市場(chǎng)上擁有自己的“江湖地位”，而北京現(xiàn)代名圖雖然“初來乍到”，但憑借穩(wěn)重大氣的外形、豐富的配置、舒適的駕乘，必將帶來新一輪的強(qiáng)將PK。今天，我們將名圖與速騰做一次全方位對(duì)比，誰將勝出，讓我們拭目以待。外觀PK：
速騰的家族化模塊式設(shè)計(jì)使其特點(diǎn)鮮明，并且告別了老款車型的圓潤(rùn)中庸，犀利的棱角和粗獷的線條使其看起來更富攻擊性，更為符合年輕消費(fèi)者的審美觀。名圖的外觀則顯得更具現(xiàn)代感，更為貼合時(shí)代氣息。名圖采用現(xiàn)代汽車最新的風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)理念，同時(shí)融入現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席設(shè)計(jì)總監(jiān)、世界著名設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾的全新設(shè)計(jì)理念，利用簡(jiǎn)潔的的線條和溫柔細(xì)膩的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出剛?cè)岵?jì)的外觀基調(diào)，給人以沉穩(wěn)大氣的感覺。配置PK：
在速騰高配車型上，配備了自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、多功能方向盤等舒適性配置以增強(qiáng)駕駛便捷性。名圖的配置單中，除了涵蓋了以上所提到的全部亮點(diǎn)配置，還有前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱讓前后駕乘者都有舒適的乘坐感受，名圖獨(dú)有的廣角全景天窗讓車內(nèi)空間顯得更加通透寬敞、同時(shí)還擁有LED日間行車燈、體現(xiàn)高科技的Blue Link車載遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)等智能配置。值得一提的是名圖還配有在同級(jí)車中鮮有配置的電動(dòng)助力柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛者提供了三種助力模式，既能滿足對(duì)操控性有需求的人士，也能滿足希望操控輕便的人群，以此大大提高駕駛的安全性與舒適性，全面體現(xiàn)了名圖超越同級(jí)車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。在安全配置方面，速騰配備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED日間行車燈、前后駐車?yán)走_(dá)等安全配置；名圖在此基礎(chǔ)上，更增配了TPMS分輪顯示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)等安全配置，值得一提的是，分輪顯示胎壓檢測(cè)系統(tǒng)能夠讓人第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)哪一個(gè)車胎異常，讓人能夠?qū)栴}迅速作出反應(yīng)，安全科技更加到位和出色，為消費(fèi)者提供全方位安全保障。動(dòng)力PK：
在動(dòng)力性能上，速騰采用了自然吸氣和渦輪增壓兩種形式的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也提供5MT、6AT和7速DSG變速箱不同選擇。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，77KW的最大功率和155 N·m的最大扭矩雖然略顯乏善可陳，但對(duì)應(yīng)的5MT和6AT變速箱則為廣大消費(fèi)者所熟悉，并且具有維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)；而1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱則是大眾力推的“T+D動(dòng)力黃金組合”，118KW的最大功率和250N·m的最大扭矩有著上佳的表現(xiàn)。名圖全系搭載1.8L和2.0L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6MT和6AT變速箱。其中，1.8L車型在各方面都有著較為均衡的表現(xiàn)，且具有較強(qiáng)的實(shí)用性：油耗及后期保養(yǎng)費(fèi)用

如果在這兩款中選的話還是選新速騰,雖說減配縮水很多,性價(jià)比低,但德系大眾車質(zhì)量安全配置方面還是不錯(cuò)的。韓國(guó)車起亞和現(xiàn)代車純屬于中看不中用的花架子車,用料做工質(zhì)量等方面都是很次,鐵皮鋼板也薄的可憐,買韓國(guó)車還不如買日本車。韓國(guó)車是各國(guó)合資車中最差的車系。我個(gè)人推薦性價(jià)比蠻高的美系車新福克斯,安全配置等方面很到位,你可以去看一下,兩廂車比較適合女生,改為1。6排量油耗也不高。沒有十全十美的車型,小毛病沒種車型都有,但至少?zèng)]韓國(guó)車毛病那么多。

如果你考慮將來換新車賣舊車更值錢建議考慮新速騰，如果你考慮性價(jià)比建議選擇現(xiàn)代。

速騰。做工完勝名圖。發(fā)動(dòng)機(jī)也好，動(dòng)力強(qiáng)，不要小看1.4T，動(dòng)力完勝2.0自然吸氣。全獨(dú)立懸架，空間雖然不如名圖但坐進(jìn)去舒適度和安全性高名圖很多，我7月25提的速騰1.4T自動(dòng)豪華，至少也看過名圖，準(zhǔn)備上2.0旗艦版，試車的時(shí)候除了動(dòng)力不滿意其他都挺好，全景天窗，一些電動(dòng)設(shè)施都很有科技感，可惜…在停車后無意間用手敲了一下后備箱蓋子…心碎了。完全就是一層鐵皮。而且開啟后備箱時(shí)感覺在掀開一層鐵皮一樣。不敢要。雖然買車注重空間，但我更想要的是安全。

我剛買，采納后速發(fā)你

速騰是A級(jí)車，名圖是B級(jí)和帕薩特一個(gè)級(jí)別，空間上速騰是沒法和名圖比的，不在一個(gè)檔次
另外我也同意樓上的說法-速騰打著大眾名義賣著減配車不要買速騰
其實(shí)，這2年大眾的車小毛病也不少，DSG問題更是沒徹底解決，就好比汽車論壇的一速騰網(wǎng)友形容的“就好比你以為你取了一美女回家，誰知娶回來后一卸妝，你傻眼了，沒想到大眾的車這么渣，”不建議買大眾