我的是K3手動高配，行駛近26000公里了，剛上市就買的，一分錢都沒有優(yōu)惠。到目前為止，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。不過我感覺那個(gè)后視鏡確實(shí)不太扎實(shí)。真的，我特地和很多車的后視鏡做過比較。

我是開K5的，所以。大概我最有發(fā)言權(quán)。唯一的缺點(diǎn)就是不保值，性價(jià)比高，做工K3比K5好，嫉妒。動力1.6就夠用，1.8沒啥大必要。基本沒什么小毛病。最主要的，因?yàn)楹腺Y公司不一樣，雖然K3跟朗動一個(gè)平臺，但是，用料做工比朗動好，可是。品牌問題沒有朗動保值

我就看中它的配置，但質(zhì)量心里真是沒底。1.試駕時(shí)，4S店的人先開，他開天窗，摳了半天的按鈕，天窗不動，貌似壞了，試駕車雖不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才剛出來的。減一分
2.另外起亞邊上就是雪鐵龍和標(biāo)志，比較了下，感覺K3車門的邊框很細(xì)很脆，沒雪鐵龍和標(biāo)志的扎實(shí)。減一分
3.還有后面的玻璃感覺很薄，敲的聲音很脆，再個(gè)就是后玻璃與車頂連接的地方居然有電線出來了。減一分
4.內(nèi)飾方面，很漂亮，很喜歡，但老感覺車頂這些布料摸上去很粗糙，很像劣質(zhì)產(chǎn)品。對它來說，外觀很拉風(fēng)，配置很牛B，質(zhì)量個(gè)人感覺不靠譜，又愛又怕。

起亞K3質(zhì)量總體來說還是可以的，家庭代步使用還是相對適合，不過在品牌知名度還有做工和保值性方面起亞K3和其他合資車相比還是差一些。

韓系這些年質(zhì)量提升很快，應(yīng)該說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。這倆車是一個(gè)平臺的，著重考慮外觀內(nèi)飾和配置價(jià)格吧，機(jī)械部分都差不多