導(dǎo)航解碼器一般指導(dǎo)航模塊,有導(dǎo)航模塊,倒車(chē)模塊,倒車(chē)影像及倒車(chē)軌跡模塊,每個(gè)解碼器對(duì)應(yīng)相應(yīng)的功能。比如你要倒車(chē)影像功能就要安裝倒車(chē)影像模塊才是實(shí)現(xiàn)該功能。現(xiàn)在車(chē)載導(dǎo)航儀使用最多的就是wince 的系統(tǒng),也有用安卓的,還不多見(jiàn)。凱立德的軟件應(yīng)該能夠支持比較多的分辨率,你到凱立德的官網(wǎng)上查一下,應(yīng)該找到。找到合適的再到網(wǎng)上找相應(yīng)的破解版。如果機(jī)器只能識(shí)別2g的sd卡的話,就別費(fèi)勁了,現(xiàn)在的導(dǎo)航地圖就不止這個(gè)大小,說(shuō)明你這個(gè)機(jī)器比較古老了,能裝上導(dǎo)航軟件和地圖的話,可鞥也會(huì)比較慢,還不夠著急的奔騰
X40除了那套頗具玩味的D-Life車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),最讓我眼前一亮的是它配備了來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱,盡管1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不算一顆強(qiáng)心臟,但是由于這款變速箱的加持,使奔騰X40開(kāi)起來(lái)頗具靈氣,給我留下了一個(gè)很好的印象。雖然自動(dòng)變速箱的平順性不錯(cuò),但動(dòng)力的傳遞不夠直接。當(dāng)然,滿足日常需求還是沒(méi)有問(wèn)題的。
這個(gè)原車(chē)的導(dǎo)航直接打開(kāi),輸入起點(diǎn)還有目的地,點(diǎn)擊開(kāi)始導(dǎo)航就可以了。
首先,要給D-Life聯(lián)網(wǎng),手機(jī)熱點(diǎn)也行吧。之后就可以直接和它語(yǔ)音對(duì)話了。比如打開(kāi)導(dǎo)航、音樂(lè)等等其他內(nèi)載的APP,只需要語(yǔ)音控制就可以。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是和Siri的功能差不多。手機(jī)上也下載一個(gè)D-Life的APP,這樣手機(jī)遠(yuǎn)程控制也可以了。比如看自己的車(chē)況。還能和周?chē)渌惭b了D-Life的車(chē)主加好友,聊天。總之,D-Life就是讓司機(jī)可以通過(guò)語(yǔ)音方便的操控中控設(shè)備,增加了車(chē)主之間的溝通交流以及更多的系統(tǒng)操作優(yōu)化。
向盤(pán)按鍵便車(chē)內(nèi)噪音控制般
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