首先，這部車實際上是韓國大宇的血統。動力方面，2.4的發動機帶1.77噸的車重，只能說勉強夠用，尤其夏天打開空調的時候，動不動就上3000轉。要想動力充沛，買V63.2的旗艦版。性能方面，底盤還算扎實，高速開到140還是比較穩的，當然和車重也有關系。越野就不用想了，18寸的胎看起來挺威猛，但原配的鄧祿普太嫩了，我已經換過兩條了。質量上，由于是全進口，相對還不錯，目前3W公里下來沒有出現任何毛病。油耗，原廠公布的是10.4，實際開下來在12-13。內飾，還不錯，真皮，天窗，行車電腦該有都差不多有了前排有電加熱，駕駛員位電動調節，而且工藝也還算細致。但是，注意，由于是全進口，而且保有量比較小，所以保養較貴，配件也較貴。比如我換的輪胎4S開價2000一條，后來我找了鄧祿普的總代，拿的價格也要1200。

這款車相對還是不錯的，需要注意的是動力可能會偏弱，油耗偏高。還有一點你得注意，承載SUV和非承載式的區別。其實對于城市SUV來說，兩驅和四驅的區別不大的，直接買兩驅版就可以了。或者建議你買長城的H9，非常牛的一款7座硬派越野車。

以這個車的價格來說你可以考慮其他的，比如新歐藍德，森林人，途觀，CRV，科帕奇用的韓國發動機，2。4的動力還不如其他車子2。0的。做工也不好，
新歐藍德是三菱和雪鐵龍共同開發的新車型，在這個級別的城市SUV里越野性能更好一些，做工也不錯。森林人偏向于公路運動性能，水平對置發動機，全時四驅，擁有一大批忠實粉絲。CRV保有量很大，質量做工上乘，比較大眾化的車型，沒有突出特點，也正因如此銷量很好，國內SUV市場的銷量冠軍。總的來說這個級別是日系車的天下，歐洲車只有大眾途歡定位和這些接近一點，而各方面明顯比這幾個領先，價格稍高，但何時上市還是未知數。韓國車我覺得還是不考慮為好，性能，質量，安全都普遍落后，這些車一般連安全碰撞都不敢去參加，怕丟人。根據你自己的駕駛習慣和喜好，從偶藍德，途觀，森林人和CRV中挑一輛適合你的吧

重點是國產的科帕奇和進口的科帕奇是一模一樣打的具有空間性價比的絕對優勢。外觀簡潔大方。本次2014款的全新升級，在濃郁美式SUV力量風格的基礎上，注入更多都市用車元素，這將進一步提升這款城市SUV的整體競爭力。科帕奇是一款偏向于城市的S.