一半是東安三菱
發動機是汽車的心臟,更是汽車的“吃油”大戶,不過福美來M5的1.6升自然吸氣發動機可是一顆節油的“心臟”。海馬自主研發的474Q-C全鋁發動機,擁有多項先進的技術,并獲得7項自主專利。其中E-GAS 電子油門技術對于改善燃油經濟性大有裨益:電子油門可以對發動機全工況進行控制,使動力匹配更加精確,油門控制更加精確,有效降低油耗。此外,福美來M5匹配的油氣分離系統,能夠在保證燃油效率的同時,實現清潔排放,將燃油消耗降至最低狀態。可見,成熟先進的發動機技術才是節油的關鍵。福美來M5采用的是6速手動或6速自動變速器,與同級中常用的5速變速器相比,該款變速器齒比更密,換擋行程更短,吸入性更好,換擋順暢,可相對省油約3%-7%。
發動機是國產的,海馬汽車的產地是海口,前身是原來的一汽馬自達合資項目之一的海南馬自達,后來這個合資廠解散,中方全部接手,改組成全國資的國營企業海馬汽車,
技術是通過和馬自達合作以及購入馬自達的車型為基礎,由于海南馬自達解散改組為海馬只是在行業內有新聞,所以對于汽車行業不熟悉的人可能到現在還以為海馬就是合資的海南馬自達
是國產自主品牌,海南海馬汽車廠產的,不是海南馬自達或馬自達哦!是海馬汽車。
1)海馬汽車海南基地位于中國海南省海口市金盤工業開發區 2)海馬鄭州汽車有限公司
你說的海馬s5車型的發動機如果是1.5T的,是海馬自己生產的,由海馬M3的HMA GN15發動機改進而來。
現在的海福星是純國產了,屬于自主開發
海馬的發動機都是自己產的,型號為HMA GN16-VF1,使用了VVT可變氣門正時、VIS可變進氣歧管技術。最大功率為90kW/6000rpm,最大扭矩160Nm/4000rpm。
這個是海南三亞產的應該。
海馬的發動機都是自己產的,他以前是和馬自達合資,積淀了一些技術,引進的國外的發動機生產性,質量還不錯。希望能夠幫助到你