在同等價格的車子里面榮威350的質量算是好的了，性價比還不錯，萬事不能追球完美，每款車子或多或少都有些小問題，但是這些問題不會影響到車子本身，所以個人感覺這款車子還是性價比蠻高的。

動力偏弱但在在外面內飾和安全方面有不錯的表現，油耗雖然比日系車高，但一般也就7-8個左右。

并在此基礎上不斷創新與進化，宣告著“汽車3G大時代”的到來典型的“3G”車，榮威350車可以實現3D導航，實時路況提醒，車輛位置監控以及更精準的導航指示等等；全球首發的榮威350，榮威350車繼承了榮威家族的設計基因

感覺這款車子質量很好。安全，我朋友買的就是這一款榮威350

C-NCAP碰撞測試報告顯示，榮威350的車身結構在設計、材質、制造工藝以及安全裝置的有效性等方面均表現出眾，其可變形移動壁障側面碰撞一項更是接近滿分。榮威350所采用熱成型加工工藝的超高強度鋼板不僅讓車門更敦實，也使車身能夠承受超乎想像的重壓沖擊，從而盡可能地將碰撞發生時對乘客的人身傷害降到最低。

我也看上榮威350了，準備入手！不管別人評價怎么樣，我個人覺得買車就是圖個方便，買車也要買自己喜歡的，10多萬的車都這樣了，總是追求這樣那樣的話，就算是幾十萬的車也有讓人不滿意的地方，總的說來，只要自己坐的舒服，開的滿意，用著經濟就可以了呀榮威350我朋友就開的這車，不想別人說的那樣大毛病沒有小毛病不斷的，他都開快兩年了啥毛病都沒有呢，很不錯的車了

現在還問榮威350質量怎么樣的話，說明你沒見過這車，真需要好好了解榮威350質量怎么樣了！榮威350我去年買的開了一年多，沒什么問題。榮威350這車外觀漂亮，空間比較大，后備箱很大，對這一點是最滿意，開車出去旅行可以放很多東西。我一同事開的是凱越，看了空間沒我的車大，輪胎也比我的350小，還貴1萬多，很后悔當初沒買350。榮威350內飾也比同級車精致得多，中控臺是用軟性仿皮材質包裹，摸著還比較舒服；榮威350配置很厚道的，標配車型的配置在同級車中比就已經綽綽有余了；油耗的話，我那輛開一年多，差不多在7.4-7.7之間，當然這是行車電腦的顯示，實際油耗沒算過，估計也差不了多少；動力方面家用沒問題，足夠了。總的來說，這個價位的車中間，350的競爭力還是可以的，畢竟上汽的車子是英國的底子，現在350有很多新春超值優惠，最吸引我的就是還贈送剛剛上市的語音云駕駛iVoka系統，這系統可神了！可以“人車對話”的，可以向它問路，還可以用它打電話發短信，只要說就可以，不用動手的，這樣開車多安全呀。去4S店了解一下吧，榮威350很值得出手的。