您好，這兩款車子相比，個人感覺還是2016款新雅閣好一些，雅閣的口碑和做工方便比天籟2015款還是有一定優(yōu)勢的。

裸車15萬，受資金限制只有這兩款最低配可選。15萬也買不到其他比這兩部更好的車了。個人糾結在于雅閣肯定比天籟高級那么一點！但低配配置就差很多（基本上中級車應有的所有配置都沒有）。不清楚這款雅閣耐用度發(fā)動機可靠性如何，因為2.0不是地球夢！天籟呢，低配的配置比雅閣低配還說的過去。但據(jù)說為了提高一點點駕駛感舒適度比上代差了一點點的。這是我最糾結的地方。如果雅閣操縱好天籟舒適好。作為家庭用車我可以選舒適為主！可是現(xiàn)在這兩款低配趨同化啦。

新天籟和雅閣哪個更好
這兩款車簡直沒有可比性,你所說的天籟公爵發(fā)動機是世界十佳的VQ25V6發(fā)動機,而雅閣的只是4缸的,從這點來說,高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要勝出,只不過天籟的起速沒有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無級變速帶6速手動模式的,加速的時候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動力零損失,這種變速器形式要優(yōu)于6速手/自一體的變速器,更不要說是雅閣的五速自動變速器了,曾經(jīng)的7代雅閣就是以這寬5檔自動變速器而沒有競爭對手,但是今非昔比,新君威,致勝,邁騰的上士使得雅閣的技術更加落后了,感覺現(xiàn)在本田的車子都是在買牌子,新技術的嚴發(fā)總是停滯不前,更值得一提的是新天籟的空間框架結構,不僅僅提高了車的安全性,而且使靜音達到了一個新的水平,感覺和以靜音聞名的君越不相上下了