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奧迪q7燒機油解決方法?奧迪Q7最近燒機油厲害怎么回事

好好好好男人
提問:2018-07-13 00:02:14

最佳答案

燒機大體上就3個方面,1缸套活塞間隙上竄的機油,2氣門室下竄的機油,3缸墊在壓力油道附近滲漏的機油。你逐個檢查一下吧。

國會流氓兔 回答:2018-07-13 02:05:33

其他回答

娶買車家4S店給搞定千萬要加別機油奧迪用都專用機油否則給質(zhì)保找給做機油損耗超損耗范圍給換發(fā)電機千萬要自弄奧迪都兩限公質(zhì)保自弄給保4S店吧

MoonChiFai 回答:2018-07-13 01:36:36

娶你買車的那家4S店他們就會給你搞定,千萬不要加別的機油,奧迪用的都是專用機油否則他們不給你質(zhì)保,找他們給你做一個機油損耗,超出損耗范圍就會給你換發(fā)電機了!千萬不要自己弄,奧迪都有兩年不限公里質(zhì)保,自己弄他們就不給你只保。還是去4S店吧!

waterboy31 回答:2018-07-13 01:36:05

有些發(fā)動機為實現(xiàn)大馬力要求,在設(shè)計上有一定的瑕疵,最顯著的表現(xiàn)就是機油損耗大。發(fā)動機方面是沒有什么問題的。解決辦法是經(jīng)常換機油了,當然這樣會明顯增加養(yǎng)護費用。另外就是加一些具有緩解機油損耗大功能的機油,比如康力博SN 5w40系列機油。

aaahahanokia 回答:2018-07-13 01:49:41

可能是渦輪增壓器燒機油,同時需要檢查廢氣閥是否漏油,大眾通病

dhb00000 回答:2018-07-13 00:40:00

首先跟你說一下燒機油的常見原因:
1.氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線,但是這種概率太低,幾萬臺發(fā)動機中可能有一臺)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。3.氣門油封腐蝕和老化也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。4.前后曲軸油封的腐蝕老化,前后曲軸油封是與機油有大面積接觸的密封件,受發(fā)動機溫度及機油溫度影響也最大,容易變質(zhì)和老化,導(dǎo)致燒機油,這也是像寶馬、奧迪等車燒機油的核心關(guān)鍵原因。而在渦輪增壓發(fā)動機又非常特殊:渦輪發(fā)動機的最大特點就是大功率、低油耗。這都依托于其精密的設(shè)計和制作工藝,同時也決定了它嚴苛的工作環(huán)境。因此,它對潤滑油的耐高溫性、抗磨性、清潔保護性要求非常高。其燒機油的一個重要原因則是,渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞,造成燒機油。因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞,廢氣會通過密封環(huán)進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng),將機油變臟,并使曲軸箱壓力迅速升高,從而造成機油的過度消耗產(chǎn)生“燒機油”的情況。所以要想解決燒機油的問題就要針對上述這些原因去入手解決,推薦使用德國瑪?shù)倜娌鹦藿鉀Q方案,首先清除燃燒室、活塞環(huán)、進排氣門以及進氣歧管的積碳,然后修復(fù)老化的氣門油封、曲軸油封等,最后進一步的修復(fù)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙,以及持續(xù)抑制積碳的行成和保持發(fā)動機的工作溫度,從根本上解決你的Q7燒機油的問題。

lxw5769 回答:2018-07-13 00:41:25

三個問題氣門油封氣缸活塞環(huán)間隙廢氣閥建議用黏度高的機油比如10-40

李濤福克斯 回答:2018-07-13 01:46:23

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