略懂輪胎常識的人都會說這個得看輪胎花紋磨損情況，其實就是這個理，每一輛汽車的輪胎上都有輪胎磨損指示標記，如果磨損到一定程度，那么更換輪胎就勢在必行。

輪胎的出廠日期也可以在輪胎側面上找到，一般在側面靠近輪轂的地方，能找到四位數字，后兩位表示生產的年份，前兩位表示再該年第幾周生產出來的。另外也可以從公里數來判斷，輪胎跑到6萬公里也建議換一下胎。總之，出廠5年或跑滿6萬公里兩個條件，不管哪個條件先到就得換胎。

按照法律規定，輪胎花紋磨損低于1.6mm的時候必須更換輪胎。

若按行駛里程來算的話，美國去年曾有一份測試報告顯示，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。

出現這些情況下，請你一定更換輪胎
1、輪胎磨損至磨損極限標志時(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。
2、輪胎受損，出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時。
3、輪胎老化。輪胎老化快慢跟環境、使用方式密切相關，一般正常使用3-5年，如果已經使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專業人士每年檢查一次。

綜合考慮，私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側壁受傷的輪胎。