H2的車身長度比H6短了30厘米，這30厘米沒有短在發動機艙，沒有短在乘坐艙，短在了后備箱，這點還是很厚道的，畢竟后備箱不是用來放人的。寬度短了3厘米，試問3厘米能干什么（男人除外）
高度也短了一點，這個問題不大，本人175進去還是很合適的。就動力而言，1.5T 的發動機輸出功率可以達到1.8或2.0在渦輪介入的情況下，油耗會大量降低，這個對于一款體重1.5噸的汽車來說還是做得不錯的，別看不起1.5T，所謂的小馬拉大車的情況只是大部分人對于大排量的追求，但是真給你一個布加迪的6.0T，4渦輪增，沖程發動機，受得了油耗嗎

你好，汽車管家團隊為您解答
發動機是基于三菱發動機的基礎上自主研發的，還可以，就是渦輪介入有點延遲，變速箱是手動變速箱，也是自己的產品，勝在皮實耐用，還可以。希望可以幫助你，滿意請采納~

長城的這個1.5T發動機技術蠻落后的，而且，高耗低能·

哈弗H2發動機也行了，油耗還是比較可以的，一公里大概在六七毛左右

H6 只所以買得好就是外觀和性價比 H2 內飾更新過后價格拉低錢途更無可限量但是懂車的都知道長城1.5T和6MT 的所謂雙T 動力其實就是三菱淘汰下的老技術長城研發多年無明確進展和優勢為了求穩很多車型基本都是這個雙T 動力油耗技術都太落后了

小排量渦輪增壓發動機現在十分流行，哈弗H2采用了來自H6上的那一套1.5T發動機，動力參數可圈可點，配合成熟的6MT變速箱，將會有不錯的油耗表現。另外，據了解還將會推出多款四驅版車型。